Je vous montre enfin ma petite installation dans ma clio,
Pour le moment l’installation est comme ceci :
Alim 35mm², RCA Zealum
Autoradio Kenwood BT60U
Ampli Signat Ram 3 pour un KE Kappa Perfect
Ampli ESX V550.2 pour un sub Infinity Kappa Perfect 12.1
V4 :
Evolution de la clio :
V1 :
Après avoir compris beaucoup de chose dans le car audio, je me suis lancé dans une install typée plutôt hifi que boumboum, parce qu’au bout d’un moment les bass en surplus sa donne mal à la tête !!
J’ai fais donc l’acquisition d’un autoradio Kenwood KDC-BT8044U d’un ampli Infinity Kappa 54A et un kit éclaté JBL power 165mm que j’ai pu acheter à moindre coût (ampli comme neuf à 100€ et KE neuf à 120€), et j’avais encore mon sub Alpine R12 ainsi que l’ampli MTX X500D qui l’alimentait (faut des sous pour changer tout ça !!).
Allez hop on y va, j’ai commencé par faire passer mes câbles HP, alim et RCA et faire un plancher de coffre parce que ce n’était pas bien stable sur une roue de secours ^^
Après j’ai fais les cales HP pour le KE,
Suivi de l’intégrations du kit éclaté (tweeter montant de pare brise, medium, filtres au dessus de pieds, passage câble dans la gaine d'origine)
Et voilà le tout branché !
CR :
Kit éclaté JBL Power (porte non préparée) : Les aigues sont bien détaillés, la membrane ultra légère se fait ressentir : une bonne frappe, sa bouge sans problème et une très bonne tenu en puissance dans le bas du spectre. Par contre il faut quelque chose pour calmer les tweets, parce que le -6dB sur le filtre peine à y arriver (C’est vrai que mon ampli infinity n’aide pas à les calmer mais sur une source Kenwood ou alpine c’est la même, avec une source pioneer sa va beaucoup mieux). Sinon les bas medium sont froid, je trouve que sa manque grandement de chaleur. Bref un son froid détaillé avec de la pêche (sensibilité/membrane) et un excès de niveau dans le haut su spectre. Je l’ai acheté 130€ par là sur Amazon…Prix conseillé 250€…c’est une aberration vu le rendu je ne dis pas que c’est « nul » mais au même prix voir moins chère on trouve beaucoup mieux du genre Impact PG66.S, DLS R6A, Hertz HSK 165..etc…
Kenwood KDC-BT8044U : C’est un très bon rapport qualité/prix, il dispose d’un équa 5 bandes, déca tempo, bluetooth, cd, usb, aux, filtre passa haut passe bas poussés, déphasage du sub. Au niveau du rendu sonore, je trouve que son point fort et le haut medium->20khz, tout y est, c’est aéré et détaillé. Comme sur les autoradios Alpine les aigues peuvent avoir tendance à piquer, il faut donc faire attention à la combinaison amplis/KE. Au niveau du bas medium c’est plus chaleureux qu’un Alpine, ya du peps, c’est dynamique. Les basses fréquences en dessous de 100Hz sont un peu moins dynamique que du Alpine, mais je pense que sa doit être similaire, sauf que la dynamique de la basse est masquée par la basse étant plus « lourde » chez Kenwood. Par rapport à du Pioneer c’est plus dynamique moins neutre, je n’en dirais pas plus car je n’ai pas assez écouté de pioneer.
Infinity Kappa 54A : Un bon ampli, je le trouve dynamique et assez neutre sur le spectre audio. Je ne vois pas quoi dire d’autre dessus….il n’y a pas de coloration du son ou autre. Neutre et Dynamique.
Alpine R12 en caisson BR : BOUMBOUMBOUM, sa articule pas, sa ne frappe pas, sa fait de l’infra qui dégeule et qui fait remuer le rétro central. A part ca…il n’a pas sa place dans une instal typé hifi.
En caisson clos, c’est beaucoup plus propre, mais je ne me rappel plus du reste du rendu, cela fait trop longtemps que j’avais essayé en caisson clos..dsl…
MTX X500D : pas d’avis, je l’ai juste essayé sur le Alpine R12, sur la feuille de test de sortie il était estimé à 613Wrms au lieu de 500, et c’est vrai sa envoie de la puissance mais après…. ?
V2 :
Changement du couple ampli/sub, il le fallait bien !
Un sub Infinity Kappa Perfect 12.1 et un ampli Infinity Beta Digital 100 prendront place.
J'ai commencé par construire un caisson de 25L qui a était rempli de mousse alvéolé (pas de photo avec la mousse dsl):
Voilà le petit KP 12.1 :
Et les amplis (et oui c'est pas propre, je referai tout quand je ferai mon rack) :
CR:
Infinity Kappa Perfect 12.1 : Sub très polyvalent, dans un caisson clos 35L il fait autant de frappe que d'infra. Il articule très bien, la frappe cogne bien dans le dos, la descente est plutôt bonne. C'est fou de voir un sub qui retranscrit aussi bien les frappe sèche et les infra à la fois. Les rumeurs disent qu'il n'est pas facile à driver...et ben je sais pas ou ils ont cherchés ca, même avec les canaux bridgé de mon Kappa 54A il tourne très bien! Bref j'adore ce sub. Au vu des prix d'occasion, c'est une très bonne affaire.
Infinity Beta Digital 100 : Un ampli classe D old school haut de gamme Infinity. Sur le sub, c'est un ampli bien dynamique, une bonne tenu de membrane, bref il fait son boulot. Sur un kit éclaté, j'ai trouvé que le son était très chaud, en colorant les bas medium jusqu'au infra d'un son "lourd". Mais il néglige pas mal la courbe de réponse du haut du spectre (Cela devait ^^etre du à mon KE JBL 2Ohms, la courbe de fréquence descend dans les aigu confirmé par la notice)
Achat d'un Alpine 9855R+Chargeur 6CD
V3
Achat d'un autoradio Alpine 9855R + Chargeur 6CD
Achat d'un ampli Signat Ram3 MkII, il était défaillant, pas de chance, je l'ai donné...
Achat d'un kit éclaté Kappa Perfect 6.1, le kit est actuellement monté dans des enceintes. Je n'ai pas le temps de le monter vu qu'il me faudra un peu de mon temps pour insonoriser les portières, refaire des cales HP plus robuste et faire une casquette anti-pluie en résine pour le medium.
Achat d'un Infinity Kappa Perfect 12VQ :
Vu d'ensemble :
Suivi du changement de la source qui ne me convenait pas du tout !
Achat d'un autoradio Kenwood KDC-BT60U :
CR :
Infinity Kappa Perfect 12VQ : + de Ouatts ! Facteur Q réglable ! et dernière version ! Et au final il ne m'a pas plus du tout. J'ai essayé toutes les bagues variant le facteur Q, dans plusieurs caissons clos. C'est le même que le 12.1 en moins bien ? Il articule moins, le son est lourd, plombant. Difficile de le faire frapper, le son devient vite brouillon en le coupant au dessus de 60Hz. Il est plutôt prévu à retranscrire des infras dans un caisson approprié et moins frappe, d'impact. Manque de chance, je suis fan de frappe mais sans oublié un peu d'infra, c'est pour cela que je souhaiterai revenir à un sub polyvalent comme l'ancien KP 12.1.
Autoradio Alpine 9855R : Tout plein de réglages, déca tempo, équa 5 ou 7 bandes, filtres poussés..etc...Sans surprise le son n'est pas mou et oui alpine c'est dynamique ! J'ai adorait le bas du spectre 100Hz->20Hz : des basse dynamique et légère. Par contre ce qui m'a déçu c'est le manque de chaleur des medium, les aigües moins aéré, beaucoup plus frois comparé au Kenwood et à un Alpine de la série 9812,13,15. Bref après 6 mois d'utilisation et de réglage, l'autoradio ne convenait ni à mon install ni à moi-même. Retour chez Kenwood)
Autoradio Kenwood KDC-BT60U : Exactement le même rendu et réglages que le KDC-BT8044U décrit plus haut sauf que les aigües ont l'air d'être moins agressif.
V4
Voilà la V4 c'est tout de suite au même moment ou je vous écris.
Ce sera surement l'une des dernière évolution de ma voiture au niveau du système audio, au cours des recherches sur les forum, des écoutes etc... Je pense avoir trouvé le matos qu'il me fallait. Une fois la V4 acheminée, je me pencherai sur les réglages et encore les réglages.
- Un ampli ESX V550.2 est en attente de réception qui sera colé aux fesses du KP 12.1
- Un sub Kappa Perfect 12.1 est en attente de réception
- Je recherche un ampli Signat Ram 3 MkII pour le KE (des négociations en cours)
- Une fois l'ampli ESX & Signat reçu je ferai un rack pour les loger proprement.
- Je procéderai à l'insonorisation des portières avant, à la création de cales HP et de casquette anti-pluie afin de pouvoir monter le KE Infinity Kappa Perfect 6.1.
Voici la composition de la V4 :
Kenwood KDC-BT60U
Ampli Signat RAM3 MKII -> K.E. Infinity Kappa Perfect 6.1
Ampli ESX V550.2 -> Sub Infinity Kappa Perfect 12.1
