Alors la suite,
mais avant, je rapelle la config,
la source est un banal pio mvh x560 bt à 100e neuf.
l'équa un clarion EQS 746 (1 entrée rca et 2 sorties - woofer et tweeter)
1 kit flax 165 fx en bi ampli avec un signat ram 2 mk ii (le potar fader de l'équa me permet de baisser donc les tweeters).
1 bomba 27v.
j'ai reçu le découpleur de masse.
placé juste avant l'ampli, entrée tweeter.
Fini les parasites,c'est propre.
Mon install est à présent terminée.
à l'écoute, tout à 0 , ouah !! c'est bien équilibré.
La reserve de puissance est correcte et rien ne semble forcer.
Tout en douceur, mais plein de jus.
La dynamique au 3/4 du volume autoradio est vraiment sympa, et c'est dans cette plage que ça commence à régaler les feuilles !
Sur du vieux funk en AAC, c'est trés vivant mais jamais violent (quoique hé hé). le travail sur mes portières porte ses fruits, rien ne bouge.
Le signat envoie bien le paté, enfin le fois gras...
Le sub fais ce qu'il peut (le pauvre), je l'ai coupé à 65Hz.
Le kit flax, pas mal du tout...Aprés tout est subjectif non ?
J'ai eu du polykevlar 165 ex avec tweet DLS IR1.
Et bien le flax, il est pas loin en terme de transparence en général.
La séparation est bien, enfin pour mon oreille.
Je ne jugerai pas la scène qui reste ce qu'elle est quand on n'a pas de décalage tempo, no comment donc.
Donc, en résumé, petite sono ou tout style passe les doigts dans le nose avec puissance et douceur...et surtout, sans trop modifier la courbe de l'équa à chaque style et musique.
Si il faut modifier, c'est pas trop dur, ya que 7 bandes
Je suis heureux de mes 2 semaines de boulot sur l'insonorisation, c'est clair.
La Mercedes est déja bien insono à la base, les matériaux interieurs son aptes à absorber les sons (moquettes, tissus et mousses) et limiter les résonnances et reflexions.
merci à chris@i'go pour ses conseils
(j'ai vérifié et pas de problèmes au niveau de la prise antenne et RCA), et merci à vous vous en général.
