Petite photo pour le fun
Et pour finir comment ça pourrait finir une fois les réglages fait
Pour le moment j'en suis à 108cm de long et de tête j'avais 112cm voir 114.... donc il est fort possible que je passe sur des raccord de 6cm à chaque extrémité comme ça au moins mes RCAs passeront niquel
Au passage hier j'ai passé une commande de fournitures chez Audiophonics pour quasi 300€ c'est dingue comment plein de trucs pas "cher" mis bout à bout ça peut vite fait faire grimper la facture.... Bon dans le lot ya quand même une station de soudure, plus les panes et de l'étain ça aide à faire grimper la facture mais j'étais bien obligé le fer que j'avais acheté chez eux ya 2/3 ans m'avait lâché à ça 3ème utilisation pour ça défense s'était le moins cher
Commandé, préparé et expédié aujourd'hui, réception demain
Me restera plus qu'à me trouver une boîte de cosse à sertir et la pince qui va avec et je pense être prêt pour ma semaine de vacances chez mes parents
Bienvenue sur AUTOSON V 4.0
C'est à cause d'eux :
Guillaume (McJeanGui), Thomas (Scherenne), Guillaume, Thierry, Nicolas, Jérémy (dje), Richard (Richard), Michel (airdevin), Benjamin (kdb26), Olivier.
Que vous allez encore nous subir pendant 3 ans.
Merci aux généreux donateurs de la cagnotte v2.
Toyota Corolla IX type E12 phase II
- Clemouth29
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Re: Toyota Corolla IX type E12 phase II
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Audison VRx6.420 .2 qui gère en actif
Pioneer TS-T031PRS, TS-M171PRS et Focal 21WX
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- AIRDEVIN
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Re: Toyota Corolla IX type E12 phase II
attention , 108 +6 cm de chaque côté =120 soit un peu plus que tes 114 initiaux !
fan de mr carpentier
- Clemouth29
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Re: Toyota Corolla IX type E12 phase II
Sauf que chaque ampli fait 46cm(45.5 exactement j'arrondi car faut pas que zappe que mes fixations sont encore plus loin) + 8cm du raccord centrale + actuellement des raccord de 4cm de chaque côté se qui donne 108cm et si on remplace ceux des extrémité par des 6cm on tombe à 112cmAIRDEVIN a écrit :attention , 108 +6 cm de chaque côté =120 soit un peu plus que tes 114 initiaux !
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- AIRDEVIN
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Re: Toyota Corolla IX type E12 phase II
le principal c'est de ne pas se retrouver coincé!
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Re: Toyota Corolla IX type E12 phase II
On verra se que l'année 2017 m'apportera mais normalement ma petite Lola va passez à madame et moi si tous se passe bien je vais passez sur une avensis II break D4-D 126 car je fais bien 20.000km/an voir plus du coup fin 2017 quand j'aurai fini de la payé elle aura pris 100.000km heureusement elle n'en avais que 90.000km...
Bref si ça se passe bien je devrais passer en 3voies et une doublette de 21 et gagnez pas mal de place se qui n'est pas un mal
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Re: Toyota Corolla IX type E12 phase II
Allez j'annonce du mouvement d'ici peut la nouvelle voiture ayant été trouvé (j'en avais déjà parlé mais en 2017 les occupations (budget) ont était autre part avec l'arrivée d'une petite princesse même si ont s'y étais déjà bien préparé) et la réflexion de devoir passez sur un Diesel me convenait pas du tous pour pouvoir passez sur un break Toyota.... donc au fil du temps j'ai commencé par apprendre que la Avensis break avais bien été sortie en motorisation essence mais pas chez nous seulement chez certains pays Européen.... et difficilement trouvable.... bref le budget ayant aussi évolué j'ai pu partir sur un véhicule plus récent puisque de 2015 mais j'en parlerai sur un topic dédié pour pas polluer celui ci puisque elle aussi aura droit à un installation
Du coup la Corolla va passé à madame et donc l'installation que je n'ai jamais vraiment fini.... va être démonté pour passez sur un truc soft et éfficace pour madame à savoir :
Alpine CDA-9887r en 2 voies + "sub" en actif
Alpine PDX-V9 pour gérer les 6 futurs hps
Focal Utopia Old Tn51
Focal Utopia Be 6w-rc
Focal Utopia Old 5ws x2
A très bientôt sur se topic ou le nouveau pour patienté voici la nouvelle derrière ma petite Lola
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