Skoda Fabia de Dje

[dje]

Oui mais non
Sur-dimensionner le câble, sous-dimensionner le fusible

tu mettrais quoi toi comme fusible ?

je tourne actuellement avec seulement le zx475 ponté pour le sub (250W) et le kit (2*75) avec un fusible de 60A

[Quelqu'un]

La seule technique vraiment valable serait de mesurer la consommation, mais tu peux déjà considérer qu'un 100A ne cramera pas

[dje]

mode ampèremètre au niveau de l'ampli et son, gain ... au max que j'écouterai ?

[J@r0d]

Heu..... un ampèremètre c'est pas suffisant, déja que c'est limiter souvent a 10A de calibre mais ca ne donne qu'une valeur moyenne et n'indique pas les pic.

Tu te prend trop la tête, c'est simple c'est ce que tu as fait, tu additionne la valeure de tout les fusible présent sur tes ampli et tu auras la valeur max consommé ( en fait pas tout a fait car les fab prennent une marge, genre un ampli équipé d'une fuse de 25A tirera 15 a 20)

Donc ok pour le 140A, par contre je taperais plutôt dans un 50² de cable sauf si t'a moins de 2m avec la batterie

[Quelqu'un]

Mouais le 35 sera suffisant. Y'a le prix du câble aussi ou alors il prend des trucs de soudure pour faire baisser le prix.
Pour les fusibles, même mon PPI donné pour 80A et que j'utilise en bridgé (600 ouattes) ne crame pas le fusible 60A du réparto coffre
Pour les Brax à 100A chacun qui sont sur des fusibles 60A aussi, c'est moins étonnant, vu qu'ils ne tournent pas au taquet.
Pour le tout j'ai un fusible de 100A en tête et un 35m² (mais la j'avoue que si j'aurais le courage, je repasserais du 50, pour le principe)

[oldfox06]

40A en tête sur du 35...jamais cramé malgré tous mes efforts!!

[Quelqu'un]

Avec ta batterie de radiateur chromé la ? Joli ...

[oldfox06]

Avec ta batterie de radiateur chromé la ? Joli ...

Ben,ouais...
J'avais que ça a ce moment la...
Et depuis,il a pas bougé!!

[dje]

C'est super y en a pas un qui dit pareil ^^
Du 35mm et fusibles de 60A de partout ( j'en est en stock)
En gros Prms max X 0, 13 c'est du pipo

[J@r0d]

En gros Prms max X 0, 13 c'est du pipo

Ben non c'est bien ça du moins pour les ampli qui on un rendement de 0.13 pou run e charge a 4ohms hein, c'est sur que si tu colle 8ohms ca va pas etre le meme rendement et si tu colle une charge de 1ohms alors la tu peux faire 2 a l'intensité

Donc avant de dire que c'est du pipo il faut comprendre de quoi l est question

Mes genesis font 2*150watt avec des fuse de 15Ail crame sur de pic de basse, a 20A aucun problème 300*0.13= 39A

[dje]

Salut à tous, du nouveau dans la skoda, on vire le 9812 et on fais rentrer un petit 9887 (celui de Moneva du forum , merci à lui).

Quel changement !!! Vraiment satisfait du changement , son beaucoup mon froid, les tweeter ne piquent plus , beaucoup plus agréable .

Pour l'instant coupure hpf et lpf à 125hz a 12db en passif, équaliseur en test pour le moment je test un peut tout.

Je recherche également des infos pour passer les tweeters en actif sur le poste. Les woofer seront sur le zx475 et sub également à moins que je me lance dans le câblage du zx600 pour le sub

[Spoon6002]

J'ai roulé pendant un bon moment avec les tweets branché sur l'autoradio, jusqu'à aujourd'hui en fait

Aucun soucis si ce n'est qu'ils étaient à -12db sur la source voir un peu moins pour se coordonné au woofs.

Excellent amplis que tu a

D’ailleurs si tu veux pas câblé le ZX600 je veux bien te débarrassé

[dje]

J'ai roulé pendant un bon moment avec les tweets branché sur l'autoradio, jusqu'à aujourd'hui en fait

Aucun soucis si ce n'est qu'ils étaient à -12db sur la source voir un peu moins pour se coordonné au woofs.

Excellent amplis que tu a

D’ailleurs si tu veux pas câblé le ZX600 je veux bien te débarrassé

C'est bon a savoir pour la suite
je suppose que l'ampli de l'autoradio suffit amplement pour les tweeter ?

Si a toute hazard je serais à le vendre je te préviens en premier

[Spoon6002]

Pour moi oui l'amplis de l'autoradio à largement suffit, harman78 tournais un moment comme sa aussi avec un pionner p88 si je dis pas de bêtise

Après c'est un choix, là je viens de remettre un amplis pour les tweets

[dje]

J'ai profité de cette belle journée ensoleilé pour faire quelque modif.

-Intégration tweeter droit dans le cache rétro avec câblage et gainage


-recâblage avec soudure et gainage du woofer Droit






et filtre cablé dans le double fond de la boite à gant




Prochaine étape, le coté gauche ...

[Spoon6002]

Tu a essayer plusieurs position pour tes tweets?

[dje]

Tu a essayer plusieurs position pour tes tweets?

Depuis plus d'un an ils étaient posé sur le tableau de bord au niveau des montants de pare brises et tenaient avec du double face, j'ai donc pu testé plusieurs inclinaison et direction.


Puis hier sa me soulé de les voir là donc j'ai commencé à en intégrer un,
il a une orientation légérement vers le bas donc j'attends de voir avec le deuxieme si ça ira ou pas.
Si n'a ne me plait pas je les fixerai sur les montants de pare brise.

[Spoon6002]

C'est vrai qu'ils pointent un peu vers le bas, sa risque peu-être de descendre un peu ta scène

[dje]

j'ai un peut testé, sa ne m'a pas choqué plus que ça, je verrais si je peut pas les incliner un peut plus vers le haut.

[dje]

il faudrait que je trouve des gens autour de Montpellier pour avoir des conseil pour amélioré mes réglages et surtout pour entendre d'autre installation