Bienvenue sur AUTOSON V 4.0
C'est à cause d'eux :
Guillaume (McJeanGui), Thomas (Scherenne), Guillaume, Thierry, Nicolas, Jérémy (dje), Richard (Richard), Michel (airdevin), Benjamin (kdb26), Olivier.
Que vous allez encore nous subir pendant 3 ans.
Merci aux généreux donateurs de la cagnotte v2.
Beetle Alpine F#1 Status.
- boomako
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Des liens en attendant!
http://www.cartel.fr/forum/viewtopic.ph ... sc&start=0
http://www.cartel.fr/forum/viewtopic.php?t=260
Bonus:
http://www.youtube.com/watch?v=evwJ3L9k ... re=related
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- boomako
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Photos des pièces montées dans la spirit beetle:
Bonus:
http://www.youtube.com/watch?v=c-A6Ljw7 ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=RrNKhdAM ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=qtC24BNw ... re=related
Bonus:
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Modifié en dernier par boomako le dim. avr. 18, 2010 3:59 am, modifié 3 fois.
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- boomako
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Guillaume demande à focaleon comment était l'installation (n°6 et 21wx) avant montage des pièces.
Moi je peux te dire que la scène était bien là, le centre qui bouge pas un poil de cul, le sub très bien maitrisé et devant avec une descente dans l'infra plutot sympa, par-contre les aigus impossible à calmer avec les tw proche du pare-brise, du moins si je baisse les gains, les tw be ne jouent plu beaucoup, donc je suis très satisfait du taf qu'ont à fait moi et surtout focaleon sur l'auto, d'ailleurs demande aussi ce que j'ai effectuer comme taff sur la seat ibiza k-power en fin d'après-midi avec des écoutes très sympa et soutenue, je me suis mis à la place de cédric pour arriver à ce qu'il voulait.
Tout ceci grace à Tiennou qui m'a mis une claque lors du dernier rasso, j'ai compris tout ce qu'il m'a dit et je l'applique à moi-meme, la vie la vie la vie, faut que ça mord, faut que ça pique, faut que ça vit.
Moi je peux te dire que la scène était bien là, le centre qui bouge pas un poil de cul, le sub très bien maitrisé et devant avec une descente dans l'infra plutot sympa, par-contre les aigus impossible à calmer avec les tw proche du pare-brise, du moins si je baisse les gains, les tw be ne jouent plu beaucoup, donc je suis très satisfait du taf qu'ont à fait moi et surtout focaleon sur l'auto, d'ailleurs demande aussi ce que j'ai effectuer comme taff sur la seat ibiza k-power en fin d'après-midi avec des écoutes très sympa et soutenue, je me suis mis à la place de cédric pour arriver à ce qu'il voulait.
Tout ceci grace à Tiennou qui m'a mis une claque lors du dernier rasso, j'ai compris tout ce qu'il m'a dit et je l'applique à moi-meme, la vie la vie la vie, faut que ça mord, faut que ça pique, faut que ça vit.
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il faut que ca soit réaliste, pas que ca soit bridé pour que ca coule et que ca soit chiant a l'écoute, faut que ca surprenne surtout sur certaine sik
pour ton installe coté focalisation pas de soucis, pour la scène je pense avoir écouté mieux dans Ta caisse
je me rappelle de ma première écoute, a vannes, avec ta source pio a cette époque, et une sik avec 3 guitares, avec comme placement, une a gauche, une au centre, et une a droite
pour ton installe coté focalisation pas de soucis, pour la scène je pense avoir écouté mieux dans Ta caisse
je me rappelle de ma première écoute, a vannes, avec ta source pio a cette époque, et une sik avec 3 guitares, avec comme placement, une a gauche, une au centre, et une a droite
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mcjeangui a écrit :
je me rappelle de ma première écoute, a vannes, avec ta source pio a cette époque, et une sik avec 3 guitares, avec comme placement, une a gauche, une au centre, et une a droite
Donc tu as du écouter le bon preset cette fois, car je m'amuse sur les rasso à faire écouter de diffèrentes façons, pour justement qu'ont me disent des critiques constructives.
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- boomako
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mcjeangui a écrit :il faut que ca soit réaliste, pas que ca soit bridé pour que ca coule et que ca soit chiant a l'écoute, faut que ca surprenne surtout sur certaine sik
C'est exactement ce que je me tuai à expliquer sur les meetings tuning pendant des années, maintenant je passe, je suis lassé de devoir repartir de zéro à chaque fois.
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c'est clair seb ,que la bibi sonne de mieux en mieux
la scene est large et a bonne hauteur a souhait,le centre est placé et le haut medium est bien meilleur ainsi plus proche du point d"ecoute
le sub etant donné le prochain montage dans son maxi caisson sera encore mieux raccordé et en phase avec le reste du matos car deja tres bon mais encore localisable selon les coup de basses seches par contre il roule bien sur l'infra
le arc audio fait des miracles sur le num6
hate d'ecouter avec le num 7 et les news amplis
mais le rodage va etre long
quand a ma seat ,il est vrai que tu m"as fait un preset de ouf
celui qui me dit que les 5ws ne frappent pas est un teubé
ils se raccordent nickel avec les 16 en portes
le medium est aeré
reste les twweters qui sont en retrait,j'entends par la que le medium et midbass meritent bien mieux qu'un tweeter anemique
la scene est large et a bonne hauteur a souhait,le centre est placé et le haut medium est bien meilleur ainsi plus proche du point d"ecoute
le sub etant donné le prochain montage dans son maxi caisson sera encore mieux raccordé et en phase avec le reste du matos car deja tres bon mais encore localisable selon les coup de basses seches par contre il roule bien sur l'infra
le arc audio fait des miracles sur le num6
hate d'ecouter avec le num 7 et les news amplis
mais le rodage va etre long
quand a ma seat ,il est vrai que tu m"as fait un preset de ouf
celui qui me dit que les 5ws ne frappent pas est un teubé
ils se raccordent nickel avec les 16 en portes
le medium est aeré
reste les twweters qui sont en retrait,j'entends par la que le medium et midbass meritent bien mieux qu'un tweeter anemique
P9 / Q9
brax matrix 1.1/3.1/6.1/10.1
2 amplis fps 4.160
1 ampli fps 1.500
brax matrix 1.1/3.1/6.1/10.1
2 amplis fps 4.160
1 ampli fps 1.500
Pour l'avoir utilisé dans le 406 coupé, le Brax xvibration est pour moi juste efficace en face arrière de garniture de portes, et pour quelques endroits difficiles d'accès.
Il faut en mettre au moins 3/4 couches sans trop le diluer à l'eau.
Inutile d'espérer insonoriser de manière efficace une tôle de portière ou un plancher de coffre avec.
Le plus efficace reste et demeure la bonne grosse plaque de goudron adhésive.
Il faut en mettre au moins 3/4 couches sans trop le diluer à l'eau.
Inutile d'espérer insonoriser de manière efficace une tôle de portière ou un plancher de coffre avec.
Le plus efficace reste et demeure la bonne grosse plaque de goudron adhésive.
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