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BMW 730iA E32 1989
- boomako
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Re: BMW 730iA E32 1989
La gamme utopia à été bâclée, niveau finition pour exemple la peinture des saladiers est une véritable blague, c'est un fait, à l'écoute no comment.
Par contre tes kicks 6w3be seront pas trop à l'étroit ?
Les 6w3be ont besoin d'être bousculé, donc prévoir un amplificateur qui a de la ressource.
Pour tes médiums, fait en sorte qu'ils soient dans un volume clos pour une meilleure maîtrise.
Pour les Tweeters be, est-ce que tu as les grilles competition?
Bon taff et bon courage pour la suite.
Par contre tes kicks 6w3be seront pas trop à l'étroit ?
Les 6w3be ont besoin d'être bousculé, donc prévoir un amplificateur qui a de la ressource.
Pour tes médiums, fait en sorte qu'ils soient dans un volume clos pour une meilleure maîtrise.
Pour les Tweeters be, est-ce que tu as les grilles competition?
Bon taff et bon courage pour la suite.
Working progress
Re: BMW 730iA E32 1989
Vraiment impressionnant le boulot.
Je savais pas que la gamme Utopia était aussi bâclée, ce serait pas fait exprès à tout hasard ?
Je savais pas que la gamme Utopia était aussi bâclée, ce serait pas fait exprès à tout hasard ?
- boomako
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Re: BMW 730iA E32 1989
Ticop a écrit :Vraiment impressionnant le boulot.
Je savais pas que la gamme Utopia était aussi bâclée, ce serait pas fait exprès à tout hasard ?
Va savoir, pour mieux améliorer la gamme suivante.
Bon c'est qu'un détail, du moment qu'il fonctionne correctement c'est le principal.
Sans crossblock, l'écoute est plu fine et vivante.
Working progress
Re: BMW 730iA E32 1989
C'est beau
- Oli-73
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Re: BMW 730iA E32 1989
Salut
je l'avait repéré il y a un bout de temps.... mais comme j'en avait pas encore l'usage....
non malheureusement ! .... même la finition du coffre risque d'attendre un peu....
autant je suis un peu tolérant pour la peinture des saladier.... par contre les vis du bornier c'est carrément scandaleux ! tu commence a viser (pas serrer !) la vis et tu pète une partie c'est du jamais vu !
Le volume des kick c'est très compliqué a estimer.... tout le bas de caisse de la voiture fait partie du volume déjà... l'espace sur cette BM entre la porte et la roue est plus important que sur d'autre voiture... tout le volume de l'aile communique (juste un molleton qui doit freiner l'onde...) et ça monte jusqu’à la base du pare-brise... bref très dur a dire... seul l'essais en dira plus je pense...
J'aurai bien aimé mettre les médium en clos mais faut tomber le tableau de bord pour ça.... ils ne sont pas visible par en dessous...
Pour les Tweeters j'ai les 2 types de grilles : la discrète et celle avec "l'ogive"
merci
c'est pas parfait... des défaut par ci par la...
@++
Olivier
MCV a écrit :J'étais rentré en contact du vendeur à Bruxelles, mais nous n'avions pas conclu, il me faisait envi ce Précision Power.
je l'avait repéré il y a un bout de temps.... mais comme j'en avait pas encore l'usage....
oldfox06 a écrit :Du coup, il reste des sous pour le GTI ??!!
non malheureusement ! .... même la finition du coffre risque d'attendre un peu....
boomako a écrit :La gamme utopia à été bâclée, niveau finition pour exemple la peinture des saladiers est une véritable blague, c'est un fait, à l'écoute no comment.
Par contre tes kicks 6w3be seront pas trop à l'étroit ?
Les 6w3be ont besoin d'être bousculé, donc prévoir un amplificateur qui a de la ressource.
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Pour les Tweeters be, est-ce que tu as les grilles competition?
Bon taff et bon courage pour la suite.
autant je suis un peu tolérant pour la peinture des saladier.... par contre les vis du bornier c'est carrément scandaleux ! tu commence a viser (pas serrer !) la vis et tu pète une partie c'est du jamais vu !
Le volume des kick c'est très compliqué a estimer.... tout le bas de caisse de la voiture fait partie du volume déjà... l'espace sur cette BM entre la porte et la roue est plus important que sur d'autre voiture... tout le volume de l'aile communique (juste un molleton qui doit freiner l'onde...) et ça monte jusqu’à la base du pare-brise... bref très dur a dire... seul l'essais en dira plus je pense...
J'aurai bien aimé mettre les médium en clos mais faut tomber le tableau de bord pour ça.... ils ne sont pas visible par en dessous...
Pour les Tweeters j'ai les 2 types de grilles : la discrète et celle avec "l'ogive"
merci
Ticop a écrit :Vraiment impressionnant le boulot.
Je savais pas que la gamme Utopia était aussi bâclée, ce serait pas fait exprès à tout hasard ?
McJeanGui a écrit :C'est beau
c'est pas parfait... des défaut par ci par la...
@++
Olivier
2 voiture 2 install :
Seat Exeo 2009 : Helix V8 DSP - Helix M one - tweeter impact référence - scanspeak 5f - Dayton Epique E150he - Dayton MX10-22
BMW 730i 1989 : Focal utopia Be n°7 actif - AESpeakers IB15 x2, PPI 4200am - PC4800, Helix DSP.3
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Re: BMW 730iA E32 1989
C'est déjà une belle réalisation, félicitations
- Oli-73
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Re: BMW 730iA E32 1989
Salut
merci
coté gauche :
va falloir s'occuper des tweeter maintenant...
@++
Olivier
merci
coté gauche :
va falloir s'occuper des tweeter maintenant...
@++
Olivier
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- Misterzubro
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Re: BMW 730iA E32 1989
Impressionnent la qualité pour les hp.
Par contre les médium c'est moins jolie. Mais le boulot est quand même bien fait.
Vivement les tweters.
Par contre les médium c'est moins jolie. Mais le boulot est quand même bien fait.
Vivement les tweters.
Ce que j'aimerais vraiment :
Tweet : Morel Piccolo
Médium : Brax 3.1. Ça j'ai
HP : Hertz HV 165
Sub : Morel Ultimo
Ampli Groud Zero : Référence GZPA
Tweet : Morel Piccolo
Médium : Brax 3.1. Ça j'ai
HP : Hertz HV 165
Sub : Morel Ultimo
Ampli Groud Zero : Référence GZPA
Re: BMW 730iA E32 1989
Oli-73
ta un mp
ta un mp
- Oli-73
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Re: BMW 730iA E32 1989
Salut
Pour les mid, je voulais pas toucher au tableau de bord, l'emplacement conducteur est plus (trop...) petit, je voulais pas que ça resorte trop ----> j'était coincé de toute façon
Pour les tweeters faut pas s'attendre a un exploit.... j'installe les supports a poser du moins le temps de voir ce que ça vaut et quelle orientation avoir... pour l'intégration poussée on verra après
vu
Sinon, a part ça, j'avait un peu de travail du métal sur le feu...
c'est quoi donc ça....
moi je sais
et vi support pour le porte fusible batterie...
et le voila en place :
@++
Olivier
Misterzubro a écrit :Impressionnent la qualité pour les hp.
Par contre les médium c'est moins jolie. Mais le boulot est quand même bien fait.
Vivement les tweters.
Pour les mid, je voulais pas toucher au tableau de bord, l'emplacement conducteur est plus (trop...) petit, je voulais pas que ça resorte trop ----> j'était coincé de toute façon
Pour les tweeters faut pas s'attendre a un exploit.... j'installe les supports a poser du moins le temps de voir ce que ça vaut et quelle orientation avoir... pour l'intégration poussée on verra après
benz a écrit :Oli-73
ta un mp
vu
Sinon, a part ça, j'avait un peu de travail du métal sur le feu...
c'est quoi donc ça....
moi je sais
et vi support pour le porte fusible batterie...
et le voila en place :
@++
Olivier
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Re: BMW 730iA E32 1989
Salut
petite mise a jour....
les tweeter sont installé... pas encore fait de photos
Il est temps de s'occuper du coffre...
Et voila 4 rouleaux d'alubutyl sont passé dans série 7.... et c'est même pas fini (dans ce genre de moment, on regrette un peu que c'est pas une smart...)
C'est fini niveau batterie :
le support du gros PPI c'est en court aussi :
en place :
encore a fixer...
ça avance ... ça avance...
@++
Olivier
petite mise a jour....
les tweeter sont installé... pas encore fait de photos
Il est temps de s'occuper du coffre...
Et voila 4 rouleaux d'alubutyl sont passé dans série 7.... et c'est même pas fini (dans ce genre de moment, on regrette un peu que c'est pas une smart...)
C'est fini niveau batterie :
le support du gros PPI c'est en court aussi :
en place :
encore a fixer...
ça avance ... ça avance...
@++
Olivier
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Re: BMW 730iA E32 1989
C'est néanmoins une chance autant de place dans un coffre allé la suite on attend
Pioneer P9/Q9
D7104>2x100>Bewith A50II
D7104>2x100>Bewith A130II
D7401>Focal 27 VX
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Re: BMW 730iA E32 1989
Salut
ce qui est sur c'est que on s'y sent pas trop a l’étroit dedans quand on doit atteindre le fond du coffre...
aujourd'hui c’était préparation du faisceau de câble du petit PPI :
je pensait en avoir pour une heure... 2 grand max... j'y ai passé presque 4 !!! pas spécialement esthétique mais c'est électriquement sécure la...
@++
Olivier
bozinho a écrit :C'est néanmoins une chance autant de place dans un coffre allé la suite on attend
ce qui est sur c'est que on s'y sent pas trop a l’étroit dedans quand on doit atteindre le fond du coffre...
aujourd'hui c’était préparation du faisceau de câble du petit PPI :
je pensait en avoir pour une heure... 2 grand max... j'y ai passé presque 4 !!! pas spécialement esthétique mais c'est électriquement sécure la...
@++
Olivier
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Re: BMW 730iA E32 1989
Salut
1er RCA entre ampli et DSP fait :
ouf !
@++
Olivier
1er RCA entre ampli et DSP fait :
ouf !
@++
Olivier
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Re: BMW 730iA E32 1989
RCA entre DSP vers ampli, non?
Même si point formulé, mon Oli.
Suis taquin..
Même si point formulé, mon Oli.
Suis taquin..
"Old" inclusive
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Re: BMW 730iA E32 1989
Salut
exact rca DSP -> ampli
@++
Olivier
exact rca DSP -> ampli
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Re: BMW 730iA E32 1989
Salut
ça avance...
l'autre ampli :
bientôt la mise en route.... le stress monte...
@++
Olivier
ça avance...
l'autre ampli :
bientôt la mise en route.... le stress monte...
@++
Olivier
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Re: BMW 730iA E32 1989
C est très propre beau travail
- Oli-73
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Re: BMW 730iA E32 1989
Salut
Merci
Bon ben voila ça joue...
Parmis les bonnes nouvelles :
Tout les hp fonctionne
mon PPI fonctionne toujours
Le vieux AM fonctionne aussi
Le DSP tourne
Parmis les mauvaise :
La mécanique de mon MB75 a décidé de prendre des vacances.... ---> E-MECHA et m**de ! la je sait plus trop ce que je vais faire...
Comment ça sonne ?
comme ça avec quelque ajustement a la grosse louche + TA a la mesure, ça sonne bien ... très bien même ... une sacrée dynamique et un super centre (j'ai l'impression d'avoir un HP au centre du parre-brise )
A vue d’œil les kick ne descende pas en dessous de 50/60 hz, j'ai un gros trou au dessus de 250/300hz
A la semaine je vais essayer de lancer une séance de mise au point plus précise hp par hp
@++
Olivier
Merci
Bon ben voila ça joue...
Parmis les bonnes nouvelles :
Tout les hp fonctionne
mon PPI fonctionne toujours
Le vieux AM fonctionne aussi
Le DSP tourne
Parmis les mauvaise :
La mécanique de mon MB75 a décidé de prendre des vacances.... ---> E-MECHA et m**de ! la je sait plus trop ce que je vais faire...
Comment ça sonne ?
comme ça avec quelque ajustement a la grosse louche + TA a la mesure, ça sonne bien ... très bien même ... une sacrée dynamique et un super centre (j'ai l'impression d'avoir un HP au centre du parre-brise )
A vue d’œil les kick ne descende pas en dessous de 50/60 hz, j'ai un gros trou au dessus de 250/300hz
A la semaine je vais essayer de lancer une séance de mise au point plus précise hp par hp
@++
Olivier
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