Tahitibob - Install sur Subaru

[nicoom13]

nickel ça

C'est une première pour moi donc j'espère que ça va bien fonctionner. On verra bien demain lol. Je voulais les faire sur mesure pour que ça fasse propre et j'ai utilisé du bon Matos (mogami pour les câbles et fiches Neutrik)


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Ça te revient a combien du coup ?


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[TahitiBob]

nickel ça

C'est une première pour moi donc j'espère que ça va bien fonctionner. On verra bien demain lol. Je voulais les faire sur mesure pour que ça fasse propre et j'ai utilisé du bon Matos (mogami pour les câbles et fiches Neutrik)


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Ça te revient a combien du coup ?


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Le détail de la commande sans les fiches que j'avais déjà. Il m'en reste des rouges et des noires.

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[plantier]

ça va tout mes câbles c'est sur ce site la j'ai commandé aussi

[TahitiBob]

Bon allez sacrée journée de boulot aujourd'hui. Des noms d'oiseau ont volés pour passer les câbles HP à l'intérieur des passes câbles mais on y est arrivé. Mise en place des cales, Remote, RCA des 2 côtés des sièges. Déjà pas mal pour aujourd'hui..........

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[TahitiBob]

Un petit classe A sous le siège passager

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[AIRDEVIN]

salut , c'est dommage de ne pas avoir placé les tweets sur le tdb ou en montant , tu y aurais certainement gagné !
en tous cas c'est une instal qui promet !

[TahitiBob]

Salut, oui tu as parfaitement raison. Le but de l'install est de faire quelque chose qui se font dans le paysage on va dire.
J'ai choisi une intégration dans la portière comme à l'origine. Ils sont toutefois bien orienté c'est déjà ça

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[AIRDEVIN]

si l'orientation est bonne c'est toujours ça de pris en effet ! après je te comprends sur l'aspect intrusif de l'instal au niveau visuel !
après sur une paire de tweets

[chris@i'go]

salut , c'est dommage de ne pas avoir placé les tweets sur le tdb ou en montant , tu y aurais certainement gagné !
en tous cas c'est une instal qui promet !

+ 10

Salut, oui tu as parfaitement raison. Le but de l'install est de faire quelque chose qui se font dans le paysage on va dire.
J'ai choisi une intégration dans la portière comme à l'origine. Ils sont toutefois bien orienté c'est déjà ça

Même bien orientés, ces tweet en porte ne rempliront pas une hauteur de scène.

[TahitiBob]

Bon ben j'étais pressé donc j'ai testé mon KE Hertz MPK 165.3 en passif sur mon ampli Soundstream Reference Classe A 6.0.
1) mes RCA fonctionnent donc pour une première je suis content de ma fabrication maison
2) mon ampli Soundstream fonctionne parfaitement ce qui est une excellente nouvelle également
Mes impressions à chaud sans trop de réglages et les portes non préparées :
- un son pur et très détaillé, les voix sont superbes
- un peu déçu par le manque de basses car je pensais que ça allait taper grave
Demain matin j'essaierai mon Rubicon 1002 à la place du Class A pour voir la différence car ampli plus puissant.

[nicoom13]

Faut le laisser chauffer le class A !!!!


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[TahitiBob]

Oui je sais Nico, j'ai testé moteur éteint et à froid. Mais réellement très bon ampli !
Il est donné à 2x50w rms mais je ne doute pas qu'il sorte beaucoup plus. Tout le monde sait que c'était des amplis tricheurs à l'époque pour rester dans les catégories inférieure en Iasca.
Par contre le petit 3.0 je me tâte à le vendre vu qu'il me servira pas, affaire à suivre

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[AIRDEVIN]

ouh la ne vends pas ce genre de petit bijou ! a recaper et conserver !
tu n'aurais pas un passe haut en service sur la source ou sur l'ampli qui traînerait quelque part pour le rendu des basses

[TahitiBob]

ouh la ne vends pas ce genre de petit bijou ! a recaper et conserver !
tu n'aurais pas un passe haut en service sur la source ou sur l'ampli qui traînerait quelque part pour le rendu des basses

Non sur l'ampli il n'y a pas de réglage High pass ou low pass (et je suis en filtre passif sur le KE en ayant sélectionné 2 db pour les tweets)
Sur l'ampli :
Soit tu met en COHERENT STEREO pour un système HP satellite
Soit tu mets en MIXED MONO pour piloter Sub + HP en même temps (rajout de filtre obligatoire)
Soit MONO pour Sub avec réglage Ls. Eq et Hawkins bass
J'ai un poste 2 din Pioneer, il ne permet pas le réglage high ou low pass.
Aujourd'hui debut de preparation des portes et peaufinage des réglages des gains.
Sur l'ampli il y a un gain pour côté droit et un gain pour côté gauche.
Ensuite on gainera tous les câbles Alim et masses pour faire propre, etc

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[AIRDEVIN]

ce n'est pas ce qui est écrit sur le mode d'emploi de ton pioneer:

[TahitiBob]

ce n'est pas ce qui est écrit sur le mode d'emploi de ton pioneer:

Je ne sais pas mais je vais voir ça.
Merci c'est sympa je te tiens au jus

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[TahitiBob]

ce n'est pas ce qui est écrit sur le mode d'emploi de ton pioneer:

Tu as raison je viens de trouver ça sur le manuel du poste

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[AIRDEVIN]

il as l'air bien sympa ce petit pioneer !

[TahitiBob]

Bonjour, bonne année à tous.
Je pense régler la fréquence du KE à 100 ou 80htz et le Sub à 80 ou 60htz.
Pour le caisson j'ai respecté les préconisations du constructeur.
C'est à dire BR de 40L avec event de diamètre 100 mm sur 17cm de long.
On m'a dit sur un autre forum que ça allait faire de la merde !
Qu'il aurait fallu prendre un caisson clos.
Je teste ça demain ou après demain


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[TahitiBob]

On continue l'installation. Caisson BR dans le coffre en préparation
Afin remonter les panneaux de porte, on a dû limer les grilles d'origine des Tweeter sinon ça passait pas.

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