Bienvenue sur AUTOSON V 4.0
C'est à cause d'eux :
Guillaume (McJeanGui), Thomas (Scherenne), Guillaume, Thierry, Nicolas, Jérémy (dje), Richard (Richard), Michel (airdevin), Benjamin (kdb26), Olivier.
Que vous allez encore nous subir pendant 3 ans.
Merci aux généreux donateurs de la cagnotte v2.
Le non retour en 607. . .
Le non retour en 607. . .
Hello,
Je suis en train de regarder un peu ce qui est possible de faire sur Peugeot 607, avec le système JBL d'origine.
Je ne remonterais pas le 7996, bien que bien à l'époque, c'est maintenant trop contraignant.
J'ai un RT3, je verrais si le passage au RT5 est assez trivial ou pas.
Pour le moment, j'ai donc la config d’origine:
avant:
woof 16.5 / med 5 en dash / tweet 2.5 en dash.
arriere:
woof 16.5 / Med 5 en porte / tweet 2.5 en porte / sub 16x21 ? en planche
ampli d'origine, filtrage du genre:
woof avec un passe haut + passe bas assez bas et doux.
med filtré trés trés bas, pas de passe bas
aigue avec un condo sur les med
sub passe bas + passe haut trés bas, branché sur . . .cannal Ar, et avec un niveau assez faible.
L'ampli est incarcéré devant, avec une place limité pour en brancher 6 ou rentrer un D7 -> faudrait ruser si il ne va pas . . .
La caisse est plus insonorisé que la 406, pas de lourds problèmes à traiter.
Y'en a qui ont déjà fait des montage assez simple et efficace là dedans (je ne me lance pas dans l'intégration d'un 3v en porte façon HifiMobile) ?
Je suis en train de regarder un peu ce qui est possible de faire sur Peugeot 607, avec le système JBL d'origine.
Je ne remonterais pas le 7996, bien que bien à l'époque, c'est maintenant trop contraignant.
J'ai un RT3, je verrais si le passage au RT5 est assez trivial ou pas.
Pour le moment, j'ai donc la config d’origine:
avant:
woof 16.5 / med 5 en dash / tweet 2.5 en dash.
arriere:
woof 16.5 / Med 5 en porte / tweet 2.5 en porte / sub 16x21 ? en planche
ampli d'origine, filtrage du genre:
woof avec un passe haut + passe bas assez bas et doux.
med filtré trés trés bas, pas de passe bas
aigue avec un condo sur les med
sub passe bas + passe haut trés bas, branché sur . . .cannal Ar, et avec un niveau assez faible.
L'ampli est incarcéré devant, avec une place limité pour en brancher 6 ou rentrer un D7 -> faudrait ruser si il ne va pas . . .
La caisse est plus insonorisé que la 406, pas de lourds problèmes à traiter.
Y'en a qui ont déjà fait des montage assez simple et efficace là dedans (je ne me lance pas dans l'intégration d'un 3v en porte façon HifiMobile) ?
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- SUBWOOFER
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Re: Le non retour en 607. . .
Très bonne base comme voiture, je suis
Ça ne te plait pas d'origine?
Ça ne te plait pas d'origine?
Re: Le non retour en 607. . .
Purée il est bel et bien vivant !
Re: Le non retour en 607. . .
je plussoie ticop
- bill
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Re: Le non retour en 607. . .
système identique au C5
comme le mien
à titre indicatif un D2 80.6 rentre en lieu et place de l'ampli d'origine
en le passant à la valise du peut avoir du low ou high en sortie de poste OEM
comme le mien
à titre indicatif un D2 80.6 rentre en lieu et place de l'ampli d'origine
en le passant à la valise du peut avoir du low ou high en sortie de poste OEM
3=> Spacetourer source OEM (NAC) => ampli et DSP intégré => 2 voies actif + sub à l'occasion
woof=>scan discovery 18w
large band=>visaton frs7
sub=>daytonaudio 27
mon exigence grandit (et ça spa cool parce que je l'avais pas prévu...)
woof=>scan discovery 18w
large band=>visaton frs7
sub=>daytonaudio 27
mon exigence grandit (et ça spa cool parce que je l'avais pas prévu...)
- pichon31
- SUBWOOFER
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Re: Le non retour en 607. . .
...et la source d'origine se modifie facilement en optique et/ou rca....
Re: Le non retour en 607. . .
La base en l'état ne me plais pas, on est trop loins des précédentes install . . .
Je vais tenter dans un premier temps de rentrer les bon HP pour le bon role, en commençant en passif .
Dans un deuxième temps, le(s) ampli.
Puis le retour du numérique .
Ca me laissera le temps pour tenter de trouver un autoradio plus récent que celui ci . . .et les câblages requis.
Pas encore mort, mais emplois du temps très tendu . . .d'où ma présence assez légère
Je comprend mieux l'effet gosse + maison
Ca fait plaisir de voir que tout le monde ne s'est pas barré
Je vais tenter dans un premier temps de rentrer les bon HP pour le bon role, en commençant en passif .
Dans un deuxième temps, le(s) ampli.
Puis le retour du numérique .
Ca me laissera le temps pour tenter de trouver un autoradio plus récent que celui ci . . .et les câblages requis.
Pas encore mort, mais emplois du temps très tendu . . .d'où ma présence assez légère
Je comprend mieux l'effet gosse + maison
Ca fait plaisir de voir que tout le monde ne s'est pas barré
- chris@i'go
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Re: Le non retour en 607. . .
Non y’a même des petits nouveaux qui aiment bien jeter leurs yeux et leurs oreilles un peu partout
Un projet que je vais suivre là 607 est une voiture que je trouve très sympa
Un projet que je vais suivre là 607 est une voiture que je trouve très sympa
Le Pic'Assiette 1.8 16v 117
Pioneer 80PRS
Med/Tweet : JBL Peugeot 607 (sur le PRS)
Woof : JBL Peugeot 607 (sur LR604)
Pioneer 80PRS
Med/Tweet : JBL Peugeot 607 (sur le PRS)
Woof : JBL Peugeot 607 (sur LR604)
Re: Le non retour en 607. . .
le combo gosse maison fais mal au caraudio en effet
Re: Le non retour en 607. . .
Tout dépend où se situent tes priorités. Parfois le combo caraudio + maison fait mal aux gosses.
Re: Le non retour en 607. . .
TiTi65 a écrit :La base en l'état ne me plais pas, on est trop loins des précédentes install . . .
Je vais tenter dans un premier temps de rentrer les bon HP pour le bon role, en commençant en passif .
Dans un deuxième temps, le(s) ampli.
Puis le retour du numérique .
Ca me laissera le temps pour tenter de trouver un autoradio plus récent que celui ci . . .et les câblages requis.
Pas encore mort, mais emplois du temps très tendu . . .d'où ma présence assez légère
Je comprend mieux l'effet gosse + maison
Ca fait plaisir de voir que tout le monde ne s'est pas barré
fou un mini pc et point ca coute bezef, et puis un passif bidouille fini en classe t dans le coffre....
Re: Le non retour en 607. . .
oldfox06 a écrit :Ouais,si tu sais faire je suis d accord !
Qui titi? ---> jeune padawan venant de naitre, sais tu qui est Titi? le choubaka du caraudio.....
Re: Le non retour en 607. . .
Mon pauvre ninshoo, tu ne te rends même plus compte à quel point tu es un vieux débris maintenant ?
- oldfox06
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Re: Le non retour en 607. . .
Et Qui parle tellement trop vite (comme un marseillais quoi !!)
Oui je sais qui il est ...mais je ne sais pas ses compétences en ordi et donc en car Pc....
Oui je sais qui il est ...mais je ne sais pas ses compétences en ordi et donc en car Pc....
PURIEN
- bill
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Re: Le non retour en 607. . .
pour toioldfox06 a écrit :Ouais,si tu sais faire je suis d accord !
3=> Spacetourer source OEM (NAC) => ampli et DSP intégré => 2 voies actif + sub à l'occasion
woof=>scan discovery 18w
large band=>visaton frs7
sub=>daytonaudio 27
mon exigence grandit (et ça spa cool parce que je l'avais pas prévu...)
woof=>scan discovery 18w
large band=>visaton frs7
sub=>daytonaudio 27
mon exigence grandit (et ça spa cool parce que je l'avais pas prévu...)
- oldfox06
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Re: Le non retour en 607. . .
bill a écrit :pour toioldfox06 a écrit :Ouais,si tu sais faire je suis d accord !
??
Je disais donc ,vu qu'il faut tout expliquer que si il sait faire un carpc, je pense qu a l heure actuelle c est la meilleure solution pour une bonne source embarquée à moindre prix.
Mais j'ai le lait qui me coule encore du nez ...alors... bon...je ferme ma gueule maintenant....
PURIEN
Re: Le non retour en 607. . .
oldfox06 a écrit :Et Qui parle tellement trop vite (comme un marseillais quoi !!)
Oui je sais qui il est ...mais je ne sais pas ses compétences en ordi et donc en car Pc....
Encore une fois tu sais qui mais tu sais même pas que le Mr faisait des bench a coup de raptor 10ktr /min en raid 0 y a 10 ans.. donc non tu sais pas
enfant
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