Impossible me direz vous? C'est ce que nous allons voir..
D'aucuns pourraient se demander.. mais pourquoi ce budget si serré? Aucune idée c'est un challenge que je me suis lancé.. Peut être pour montrer qu'on peut aussi faire une installation sympathique et évoluée pour le même prix qu'un bête autoradio takara avec une paire de xplod en porte
Alors pour commencer, une présentation des lieux du crime : Une magnifique Saxo verte 5 portes 1.0 i Essence/ethanol appartenant à ma compagne :
Les photos sont cliquables pour plus de détails.
Comme vous pouvez le constater il s'agit là d'une bien belle monture ! En prime, je vous laisse profiter du soleil du sud ouest vu de face!
Alors pour commencer j'ai déniché un superbe ampli 4 voies, 400 watts de marque Supertech pour rien du tout, 0€!
La photo n'est pas contractuelle
Vous remarquerez la couleur qui aide pour le côté WAF et la finition "turbo" pour aider un peu le petit moteur de la saxo.
Pour le confort et éviter de se brûler les yeux, celui ci a pris place sous le siège passager.
On aborde le vif du sujet avec la source.. Comment faire pour trouver une source avec un bon dsp pour gérer la surpuissance du Supertech en mode turbo et rediriger le son aux hp qui je vous l'assurent vont envoyer du bois!
La patience, et la recherche m'ont permis de tomber sur un petit Kenwood KIV 700, Le KIV-700 a été primé à l'EISA 2010-2011, ca en jette n'est-ce pas?
Celui ci permet tout de même de gérer un 3v actif avec réglage des fréquences et des pentes de 24 à 6 db , décalage temporel, hub usb (plusieurs clé usb en même temps), radio
et propose même un mode discothèque qui s'illumine en fonction de la musique (super inutile et moche d'ailleurs =) )
Je l'ai trouvé dans un magasin type cashconverter pour une bouchée de pain, soit 39€ ttc garantie 1 mois, sans boite ni contour de facade (Beurk.. le côté WAf en prend un sacré coup, heureusement que l'écran affiche pleins de belles couleurs et fait usb ca permet de rééquilibrer la balance).
Viens ensuite les Hp !
A l'heure actuelle seul les woofers sont montés, il s'agit d'une paire de Triangle ZR 130S qui m'ont coûté la bagatelle de 5€ la paire à Emmaus, ca crève le budget je sais mais bon, j'avais pas le choix je pouvais pas laisser les hp d'origine qui avaient finit par durcir comme du bois.
L’état est correct, les membranes ne sont pas percées c'est déjà çà, de toute manière ils sont cachés derrière le cache d'origine donc bon :p. Pour le coup, le niveau de wafitude oscille toujours autour de 0 ce qui est parfait jusqu'ici.
Pour le câblage me direz vous? J'ai fait confiance à notre ami norauto qui pour l'honnete somme d'une vingtaine d'€ (plus le prix précis en tête car acheté il y a 2 ans ) m'a fourni un kit alim en 10 ou 15² (me rappelle plus, décidement...) + masse + RCA + fusible + cosses batterie + cablage hp. Le tout est gainé avec de la gaine TCT noire du plus bel effet qui a été récupérée il y a bien longtemps.
Vous remarquerez que les cosses ont même été graissées par soucis du détail !
Peut être vous demandez vous, mais pourquoi donc que ce kit d'alim a 2 ans? Peut être pas et que vous n'en avez rien à faire?
Et bien je vais vous le dire quand même !
L'ampli est en place depuis donc 2 ans et fonctionnait en direct sur un lecteur MP3 via un adaptateur jack>rca et hp d'origine depuis tout ce temps.
Ce qui nous fait en tout et pour tout, la coquette somme de 64€ ! Ne me reste plus que les tweeters, un cable RCA, un peu de cable hp et l'entourage de façade pour finaliser l'installation.
D'autres photos très bientôt (j'aime bien laisser du suspens et pis j'ai faim là en fait ;p) ! N'hésitez pas à commenter !
