AIRDEVIN LEXUS IS 200

[Elgrosso]

j'ai essayé le polk sous dbs et deux voies coupé assez haut ->vraiment bien .
l'a/d/s 312rs2-> trop intense pour moi!
le polk seul en tir arrière dans un bon caisson ->pas mal mais il manque quelque chose de vivacité (certainement l'absence de dbs!)

qu'entends tu par : en IB ?

Infinite baffle, ou free air, j'ai pas trouve la trad courante (?)

[AIRDEVIN]

ah ok ,du coup c'est aussi ce sur quoi je suis arrivé.

[AIRDEVIN]

[img][img]http://img15.hostingpics.net/pics/380436DSCF1231.jpg[/img][/img]


[img][img]http://img15.hostingpics.net/pics/688043DSCF1233.jpg[/img][/img]

[bill]

[AIRDEVIN]

merci

[oldfox06]

Je veux des précisions...
C'est quoi les amplis??
C'est quoi ton sub??

[AIRDEVIN]

mais c'est qu'il serait exigeant

[oldfox06]

5 channel et dual mono? ?

[AIRDEVIN]

oui !
et pour le woofer visaton WS 20 E 4ohm

[AIRDEVIN]

il me reste la plaque de finitions à réaliser pour cacher la cloison hormis le dsp,le nx et l'aimant du visaton.
sinon le ressenti est génial ,j'ai perdu en patate vis à vis des planet ainsi qu'en chaleur mais la précision et le silence des genesis est hautement appréciable.
le raccord du visaton avec les morel est bien mieux qu'avec un sub dans le coffre ,sous cette configuration je suis presque tenté de baisser mon subsonique.
du réglage en perspective ce week end

[oldfox06]

Ça m'intéressé ton visaton. ...
Dis m'en plus.
tu le coupes comment??
Il est donc en Free air?.

[Ewen]

je croyais que tu partais sur du full planet ...

dur a suivre le devin

[AIRDEVIN]

en fait je vais faire une recap sur le hvt 7100 donc je les ai mis en stand-by un temps.

[AIRDEVIN]

Ça m'intéressé ton visaton. ...
Dis m'en plus.
tu le coupes comment??
Il est donc en Free air?.

oui c'est un woofer qui est conçu pour une charge infinie donc il se sent bien pour les 400l du coffre!
je le coupe haut (50hz) et comme évoqué précédemment ça ampute une partie du spectre.
il est en 4ohm.
ce n'est pas très nerveux comme hp mais ça rend le grave light mais propre,mais propre,mais propre............................
fini la réponse de l'habitacle totalement excité (plastiques,tôles qui vibrent,etc) .
il faut être prêt à faire une croix sur pas mal de choses mais on gagne sur la pseudo fidélité en automobile.
le raccord avec les bas médium en porte est plus juste et régulier.
j'ai moins de problème de raccord qu'avec le sub (rien à voir !)
j'ai l'intention de le raccorder par le biais d'un dbs par la suite pour l'animer un peu plus et gagner encore en propreté de rendu .

[oldfox06]

tu as essayé de descendre tes coupures et voir comment ca se comportait??

[AIRDEVIN]

j'ai juste réduit la pente de coupure mais pas la fréquence
sinon la différence entre genesis et planet audio .
genesis est plus aéré et beaucoup plus précis sur le haut (médium et aigus).
sur le bas médium et le grave il y as beaucoup moins de soutien et d'impact vis a vis des planet .
la plus grosse surprise reste sur la comparaison entre le dual et le hvt 7100.
le hvt est bien plus viril mais plus de souffle et moins de précision.
a suivre après mesure et réglages

[oldfox06]

et du coup, c'est quoi tes coupures pour le sub??( woofer?)
il est pas trop localisable?

[AIRDEVIN]

50/90hz
ce qui est bon c'est justement qu'il n'est pas localisable dans ces conditions sauf lorsque le signal joue fortement dans cette zone alors l'image semble être tirée légèrement vers l'arrière ce qui est logique .
mais dans l'ensemble je suis super content ,le résultat est vraiment en phase avec mes attentes .
après ce n'est pas forcément le gout de tout le monde .

[AIRDEVIN]

projets a venir:
intégration des mids directement dans les montants

commandé :
carte son externe usb-optique pour les réglages via le nx !

[Elgrosso]

projets a venir:
intégration des mids directement dans les montants

commandé :
carte son externe usb-optique pour les réglages via le nx !

Haa vite des photos, tu as quoi deja comme mediums, les scan ?