Ampli 4 canaux ou 2 ampli 2 canaux.

[boomako]

[boomako]

[darbdoul]

Bonsoir,
Le A/D/S/ PQ10 est une antiquité, pour ce tarif il peut avoir certains des amplificateurs proposés par boomako, qui seraient 10ans plus récents et probablement pas moins bon au point du vue du monsieur.

Moi je pensais qu'il fallait quand meme un peu de puissance pour un sub surtout si par la suite j'en prend un plus costaud. Du coup je me suis dis qu'il faut aussi un peu de patate sur le KE pour pas avoir le sub qui couvre tout.

D'un coté c'est un peu vrai, d'un autre c'est un peu faux.
Comme il a été dit il faut un amplificateur qui sache maitriser la membrane, mais il faut aussi qu'il sache réellement envoyer la puissance nécessaire au subwoofer dès que celui ci en a besoin, et une mesure labo de la puissance ne donne pas cette information.
Là où parfois on peut dire qu'il y a besoin de watt c'est un peu pour cette raison.
Pour imager un peu, un bon amplificateur annoncé 500w aura plus de facilité à fournir 150w qu'un amplificateur de qualité équivalente affichant 200w

[boomako]

[Orelien]

Et ca?:

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1659698946.htm

[boomako]

[darbdoul]

Bonjour,

Rien que pour la beauté de l'amplificateur, son état et la boite, à 50€ je prend sans hésiter.
Et vu qu'on peu faire de la très belle musique avec...

Si tu achète des cosses pour l'amplificateur, attention à prendre des cosses d'assez bonne facture. En car audio je n'ai jamais mis de cosses mais en home j'ai déjà expérimenté des connectiques premier prix qui brident l'installation.

self (résistance)

Les doigts ont dus fourchés sur le clavier. Une self est une bobine.

[boomako]

[Orelien]

J'hesite. Je pourrais prendre l'Ampli JL audio XD600/1 a 100 euros pour le sub. Et pour le KE il y a le audison, le sounstram LW2.260 ou... je cherche encore.

Ou encore celui la:

https://www.leboncoin.fr/image_son/1704614527.htm/

[boomako]

[boomako]

[darbdoul]

Bonsoir,

Il est vrai qu'on ne peut faire de choix à ta place.
Le Audison a l'avantage d'être un 4 canaux. En ponté pour un kit tu aura du jus, ou bien il pourra servir si tu passe sur un filtrage actif plus tard.
Le alpine sera plus précis/présent dans le haut du spectre, les vieux Audison Lr ou même LRx on tendance à être très doux sur le haut du spectre. Pour certaines personnes ça peut être un avantage, pour d'autres un inconvénient.

[boomako]

[boomako]

[Orelien]

Audison a l'avantage d'être un 4 canaux. En ponté pour un kit tu aura du jus, ou bien il pourra servir si tu passe sur un filtrage actif plus tard

.

Le KE en ponté ? C est a dire? Ça fait pas du mono?

facteur d'amortissement est connu pour jouer un rôle important dans la restitution des basses fréquences. Un bon facteur peut engendrer un grave propre et tonique par opposition a un facteur trop faible qui provoquera la restitution d'un grave lourd, trainant et moux. Un facteur trop important n'est pas bon non plus

.

Ok, ben moi du coup c est plutôt du bon bon grave dynamique.

[boomako]

[Orelien]

Et pourquoi pas le mrv t503? Les 2 V12 de l annonce sont moins puissants.

J ai oublié de dire que j aime avoir du bon son, mais j adore écouter fort aussi et que ça pète quoi! :-D

[boomako]

[Braxolf]

Bonsoir, avant j'avais des audison lrx en actif avec un bitone donc lrx 2.150 sur Twitter, 2.150 sur médium, 2.250 sur woofer et 2.500 sur sub et c'était mou du slip actuellement je suis avec du sinfoni 50.2 qui fait 2 x 45 sur un ke 3 voies passif et un sinfoni 90.2 pointé sur le sub et c'est plus dynamique qu'avec les lrx

[Braxolf]

Pourtant lrx 2.150 > 2x80
2.250> 2x120
2.500>1x660
Donc plus de watts mais moins dynamique et avec les sinfoni le son est plus précis et plus clair et plus détaillé