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Dayton hps10

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Re: Dayton hps10

Messagepar paracycle » mar. mars 26, 2019 6:33 pm

Je lui est trouvé le sub sur lbc et récupéré samedi,donc il l'aura dès qu'on se voit si il est sage :mrgreen:
que la musique soit avec toi

Source: Alpine cda 117ri + changeur CHA-S624+Proc:DSP A8 By Waveflex
Ampli:Soundstream VGA320.4
KE: Woofer: Orion HCCA6 - Tweet: a/d/s 335PX
Sub: Helix W12 Compétition
Ampli: Alpine MRV 1000
Et c'est pas fini...

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Re: Dayton hps10

Messagepar paracycle » mar. mars 26, 2019 6:36 pm

MCV a écrit :Dans la voiture, il n'y en a plus. Sinon un gt152 en br dans 70lt :oops: . La configuration actuelle ne me permet pas de gérer quatre voies de façon acceptable. Je cherche un truc carrément opposé au br . Donc un sub qui supportera des calories dans un climat de surtension physique et traité numériquement. Qui s'exprimera physiquement quand j'aurai besoin d'oublier la douleur.



Ça m'a l'ère compliquer ton truc Bernard :shock:
que la musique soit avec toi

Source: Alpine cda 117ri + changeur CHA-S624+Proc:DSP A8 By Waveflex
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Re: Dayton hps10

Messagepar Ewen » mar. mars 26, 2019 6:38 pm

un ALI12 ?
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Re: Dayton hps10

Messagepar EMPHASER 13 » mar. mars 26, 2019 6:44 pm

Paracycle l'a écouté
Celui que j'ai dans le coffre est dans un caisson environ 15L il tape et descend pas mal
Quand j'aurai la doublette avec son caisson je ferai un CR
;)
Le véhicule est une 407
SOURCE 80 PRS
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MOSCO AS 100.4: WOOF MOREL CAW 638 ET MED PRS 101
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Re: Dayton hps10

Messagepar MCV » mar. mars 26, 2019 8:28 pm

Une 407 ouaip, mais surtout un gros Break :mrgreen: donc la doublette sera pas mal.

paracycle a écrit :Ça m'a l'ère compliquer ton truc Bernard :shock:


Oui et non (comme Chris ;) )


Une explication avec plein de choses indigestes (sous forte dose de Tramadol) ici http://jimbee.over-blog.com/transformee ... kwitz.html

Plus digestes ici http://petoindominique.fr/php/linkwitz.php

Ce qu'il faut en retenir en copié/collé;

"Avec la transformée de Linkwitz, nous pouvons modifier dans une très large mesure, et facilement, toute réponse de haut-parleur en enceinte close pour lui donner une réponse souhaitée, comme si c'était celle d'un autre haut-parleur."
"N'ayez plus peur des Qtc élevés si vous disposez d'une correction électronique : La transformée de Linkwitz permet de linéariser la bosse dans la courbe de réponse, et d'étendre la réponse dans le grave.
Si la correction de la réponse est tout bénéfice pour la tenue en puissance et le déplacement de la membrane, étendre la réponse dans le grave demande un ampli puissant, un HP capable d'un déplacement important, et vous allez perdre en niveau sonore maximum possible, en SPL.
Bien utilisée, la transformée de Linkwitz est une solution absolument remarquable."

.
« Hi-Fi », c’est un système non calibré dans un local
inadapté dont les défauts sont plaisants à son propriétaire…

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Re: Dayton hps10

Messagepar EMPHASER 13 » jeu. mars 28, 2019 9:17 am

C'est une berline mon Bernard
Intéressant les liens ;)
SOURCE 80 PRS
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Re: Dayton hps10

Messagepar MCV » jeu. mars 28, 2019 10:15 am

Oups,
« Hi-Fi », c’est un système non calibré dans un local
inadapté dont les défauts sont plaisants à son propriétaire…

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Re: Dayton hps10

Messagepar SolidSnake » mar. avr. 02, 2019 1:58 pm

Et cette doublette alors ? Elle est posée ? :mrgreen:

Si un jour je descend dans le coin de chez toi ou si un rasso se présente moi j'veux bien l'écouter la p'tite 407 !!

En plus j'adore la 407 mais jamais entendue avec une vraie installation dedans :cry:
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Re: Dayton hps10

Messagepar EMPHASER 13 » mar. avr. 02, 2019 6:26 pm

Non c'est paracycle qui l'a encore
Mais j'ai testé le sub en caisson 15L au final j'opte pour la doublette en caisson de 40L ils joueront bien mieux ma caisse n'est toujours pas réglé les MED sont dans le coffre pour l' instant je manque de temps
Ce sera avec plaisir pour l'écoute
SOURCE 80 PRS
MOSCO AS 65.2: TWEET MOREL PICCOLO
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