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Woofers 165/170 "membrane papier"
- Ludwig
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Re: Woofers 165/170 "membrane papier"
McJeanGui a écrit :Pour les woof papier seas ca18rly
Dans des portes de clio 2, bon courage...

Re: Woofers 165/170 "membrane papier"
Il peux prendre les 15.
J'ai souvenir d'un bordelais (tiwatt je crois) en 18w sur clio 2
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Re: Woofers 165/170 "membrane papier"
McJeanGui a écrit :Il peux prendre les 15.
J'ai souvenir d'un bordelais (tiwatt je crois) en 18w sur clio 2
J’ai pas dit impossible, j’ai dit bon courage.... s’pas pareil !

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Re: Woofers 165/170 "membrane papier"
Ludwig a écrit :McJeanGui a écrit :Pour les woof papier seas ca18rly
Dans des portes de clio 2, bon courage...
Salut, qu'entends-tu par bon courage ? La portière a un trop petit volume pour les faire fonctionner correctement ?
Car niveau dimensions, ma cale fait 177mm extérieur (ça passe)
Et 144mm intérieur, en limant un peu ça passe (il faut 145,2)
Je vais déjà tester avec les Hertz voir la différence avec une membrane (à peu près) papier
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Re: Woofers 165/170 "membrane papier"
McJeanGui a écrit :Pour les woof papier seas ca18rly
Il marche bien c'est HP. J'ai les modele en 4ohm.

Re: Woofers 165/170 "membrane papier"
Avec le gros trou de la contre porte tu vas pas pouvoir en tirer quelque chose de beaucoup mieux que ton 16.5. Et les vibrations associées.
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Re: Woofers 165/170 "membrane papier"
Le gros trou peut être rebouché en très grande partie, seule une petite partie à l'opposé du hp doit être ouverte, car une partie de la garniture vient s'y encastrer
Hâte de tester les Hertz
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Re: Woofers 165/170 "membrane papier"
je préfère un clarion avec du papier qu'un alpine avec du polyprochris@i'go a écrit :à la base, c'est la source qui donne le timbre et toutes les affinités !!

je dieu sait que je gerboïde clarion

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