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Avantage Kick panel
Avantage Kick panel
Salut à tous,
Depuis que j'ai remarqué ce système de montage sur des photos, je me pose beaucoup de questions sur ses avantages...
Un très grand nombre de personnes dirons qu'il faut monter des tweeters et médiums au niveau de TBD ou des montants de porte pour une question de directivité des ondes==> on est d'accord??!
Alors quel est l’intérêt de placer ses voies en bas au niveau des pied??? des basses je veux bien mais des ondes directionnelles...pourquoi?
J'attends donc qu'on me cite les avantages du kick panel et pourquoi on peut préférer un tel montage par rapport aux "top panel" (montant de porte ou TBD)
Merci pour vos réponses!
Depuis que j'ai remarqué ce système de montage sur des photos, je me pose beaucoup de questions sur ses avantages...
Un très grand nombre de personnes dirons qu'il faut monter des tweeters et médiums au niveau de TBD ou des montants de porte pour une question de directivité des ondes==> on est d'accord??!
Alors quel est l’intérêt de placer ses voies en bas au niveau des pied??? des basses je veux bien mais des ondes directionnelles...pourquoi?
J'attends donc qu'on me cite les avantages du kick panel et pourquoi on peut préférer un tel montage par rapport aux "top panel" (montant de porte ou TBD)
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Clarion DXZ588RUSB;Boston SX60;Clarion SRX6985
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Syl a écrit :Amélioré !!! A part descendre la scène sonore vois pas trop l avantage ..
tu es sur ?
car le kick reste le même principe que le seat , donc pas sur que ta scène sois basse.
Tiens MRP : http://forum.caraudiovideo.com/caraudiovideo/Discussions-pratique-montage/panel-kick-sujet_19101_1.htm
tu auras peut être une réponse la dedans.
- lolosav
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Dans les années 80/90 , la plupart des concurrents IASCA avaient ce genre d'install .
Perso j'aime assez , car bien réglé , ca ouvre l'espace .
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"Ignorant d'où je viens, incertain où je vais" Lamartine (o\l/o)
Tout sur ma 1302 L
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Un kick peux donner d excellent résultat.
Ne focalisez pas forcement sur le tweet en bas c est souvent trompeur , on arrive a avoir de la matière en haut malgré tout.
J irai plus loin en mettant en avant l habitacle en lui même de la voiture qui va jouer un grand rôle dans cette histoire de par la forme du tdb par ex , la position des jambes des passagers par rapport au Hp , le tir du Hp etc... etc...
c est un montage qui peux être couronner de succès
Ne focalisez pas forcement sur le tweet en bas c est souvent trompeur , on arrive a avoir de la matière en haut malgré tout.
J irai plus loin en mettant en avant l habitacle en lui même de la voiture qui va jouer un grand rôle dans cette histoire de par la forme du tdb par ex , la position des jambes des passagers par rapport au Hp , le tir du Hp etc... etc...
c est un montage qui peux être couronner de succès
Merci lolosav et Harman pour vos réponses pertinentes et constructives!
Théoriquement, comment on peut expliquer que ce type de montage apporte des avantages alors qu'il est situé en bas et que les ondes sonores sont à même de rencontrer plus d'obstacles (comme dis Harman, les jambes, TDB...)?
Faut il placer les médiums ou les woofers dans ce type d'emplacement?
Théoriquement, comment on peut expliquer que ce type de montage apporte des avantages alors qu'il est situé en bas et que les ondes sonores sont à même de rencontrer plus d'obstacles (comme dis Harman, les jambes, TDB...)?
Faut il placer les médiums ou les woofers dans ce type d'emplacement?
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lolosav a écrit :Dans les années 80/90 , la plupart des concurrents IASCA avaient ce genre d'install .
Perso j'aime assez , car bien réglé , ca ouvre l'espace .
Que entends tu par ça ouvre l'espace? Tu veux dire que ça améliore la profondeur de la scène?
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La source ponctuelle, il y en a des avis divergeant sur la chose , tu fais comme moi tu essaye...
l'avantage en deux voies ton med-woofer est orienter vers l'auditeur et le raccord tweet med se fait mieux car tu as une distance à respecter entre ses deux transducteurs
l'avantage en deux voies ton med-woofer est orienter vers l'auditeur et le raccord tweet med se fait mieux car tu as une distance à respecter entre ses deux transducteurs
Quand vous avez croisez Les fondateurs d'Autoson dans votre vie...Le caraudio c'est pour la vie
- boomako
- Vétéran Autoson
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Faut il placer les médiums ou les woofers dans ce type d'emplacement?
J'y placerai les médiums minimum 13cm, après faut avoir le courage d'y installer des woofers qui veulent bien fonctionner en kick!!!
Après si tu trouve des woofers en 13cm, pourquoi pas.
Perso:
De préférence dans l'axe d'écoute et avec un litrage aux petits oignons.
Test sans insonorisant, et ensuite avec si besoin.
Sinon, c'est good si bien régler, c'est comme tout, faut bien le faire sinon cela ne vaut point le coup.
Voilà, a+ Boom
J'y placerai les médiums minimum 13cm, après faut avoir le courage d'y installer des woofers qui veulent bien fonctionner en kick!!!
Après si tu trouve des woofers en 13cm, pourquoi pas.
Perso:
De préférence dans l'axe d'écoute et avec un litrage aux petits oignons.
Test sans insonorisant, et ensuite avec si besoin.
Sinon, c'est good si bien régler, c'est comme tout, faut bien le faire sinon cela ne vaut point le coup.
Voilà, a+ Boom
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- boomako
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Théoriquement, comment on peut expliquer que ce type de montage apporte des avantages alors qu'il est situé en bas et que les ondes sonores sont à même de rencontrer plus d'obstacles (comme dis Harman, les jambes, TDB...)?
Perso, je dirai la distance entre les hp's et l'auditeur, et une meilleure propagation des ondes sonores, meme si il y a des obstacles, mais la distance je pense fait toute la différence.
Perso, je dirai la distance entre les hp's et l'auditeur, et une meilleure propagation des ondes sonores, meme si il y a des obstacles, mais la distance je pense fait toute la différence.
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- boomako
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c'est pas celle que tu cites, mais pour le coup:
http://www.cardomain.com/ride/3948597/1988-ferrari-328
Mange disque music: Armin Van Buuren - A State of Trance 547
http://www.youtube.com/watch?v=y9jqQ3-QjsQ
http://www.cardomain.com/ride/3948597/1988-ferrari-328
Mange disque music: Armin Van Buuren - A State of Trance 547
http://www.youtube.com/watch?v=y9jqQ3-QjsQ
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