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Bonjour,

Nous sommes en train d'aménager un fourgon pour le transformer en camping car. Nous aimerions installer du son dans la partie habitable (indépendant du son de la cabine avant). Lorsque nous écouterons de la musique nous serons donc à l'arrêt moteur coupé. Le son sera alimenté par une batterie auxiliaire.

Nous pensions à mettre 4 hauts parleurs coaxiaux encastrés dans les meubles hauts et dirigés vers le bas (répartis dans la zone couchage, cuisine et salon) + un sub sous notre banquette (nous n'avons pas beaucoup de place donc plutôt un petit sub ou un sub directement encastré dans le coffre de la banquette en bois).

En faisant quelques recherches on a repéré les hauts parleurs Focal ICU 165 + les ICU 690 avec le caisson IBUS 20. Qu'en pensez-vous ?

Sinon que nous conseillez-vous ? Sachant qu'on écoute plutôt de la musique électrique et qu'on recherche un son de qualité plutôt que du volume. On a un budget d'environ 500€ pour l'ensemble avec l'autoradio. Je précise aussi qu'on y connait rien en son auto Smile

D'avance merci pour vos conseils !

Moi je dirai un bon autoradio + un kit éclaté en 165, et éventuellement un caisson. Mais ça va pas être évident le tout pour 500€.

Quel est le volume disponible pour les HP ?

Fourgon tollé ?
Attention avec le nouveau contrôle Tech c'est plus autorisé
Seul les véhicules vitrée peuvent être transformé

freijojo-307 a écrit :Fourgon tollé ?
Attention avec le nouveau contrôle Tech c'est plus autorisé
Seul les véhicules vitrée peuvent être transformé

Mm pas ,il faut une CG modifiée(ambulance ) sinon refus ou il faut tout démonter avant le contrôle ..

freijojo-307 a écrit :Fourgon tollé ?
Attention avec le nouveau contrôle Tech c'est plus autorisé
Seul les véhicules vitrée peuvent être transformé

Oui pour le CT et Non Jojo, le vitrage des parties tôlées n'ont rien à voir.

Jc04 a écrit :Mm pas ,il faut une CG modifiée(ambulance ) sinon refus ou il faut tout démonter avant le contrôle ..

Tout dépend de la carte grise. Une camionnette/ un fourgon c'est 2 voire 3 places au maximum. Tout transport de personnes qu'il soit de type minicar, caravane (vrai camping-car) ou ambulance est accepté; ces véhicules sont systématiquement vitrés et ont au minimum 4 places.
Je répète, tout est sur le certificat d'immatriculation:
Ligne J-1: genre
Ligne J-3: carrosserie
Ligne S-1: nombre de places assises

Pour l'ambulance, c'est une autre histoire, places debout (ligne S-2) etc etc..

Pour la sono, il reste intéressant de centraliser l'écoute via le sub

Merci pour vos retours !

On est au courant pour le CT

Pour en revenir à l'installation son, après mûre réflexion on va installer une paire de biblios Audio bronze 2 (dont les caractéristiques : https://www.son-video.com/article/enceintes-compactes/monitor-audio/bronze-2-noir#fiche_Caracteristiques) + un sub infinity Kappa perfect 10.1.

Du coup je cherche un ampli pour alimenter tout ça. Que me conseilleriez-vous ?

D'avance merci pour votre aide,

OK, excuse-nous on s'est lâché un peu, les uns les autres
Niveau matériel, pourquoi pas (Audio bronze? connais pas; le Kappa perfect 10.1, ça me parle mieux). Je pense qu'il y a un PETIT détail que tu as omis, Pierre!

Question: D'où vient ta musique en mode bivouac?
De ta batterie auxiliaire??
Non!
De ton autoradio? Oui! Sauf qu'il est pluggé sur la batterie principale
Moteur coupé/ clef de contact retirée/ mode off et si correctement branché, ben rien ne doit fonctionner!!!
Règle de sécurité basique !!

Ou alors, tu nous as pas tout dis de ton montage bivouac

Il te manque donc,un élément intermédiaire pour alimenter la batterie en mode route ET bivouac; ainsi tu aurais qu'une seule source musicale pour ces 2 modes.
Un inverseur.


Mes photos représentent un inverseur tri-polaire mais un bi-polaire ferait l'affaire sous ton système. J'ai acheté cet objet pour 20 ou 30€.

Conseil, opte pour une qualité marine, un camping-car prend vite l'humidité lors de son hivernage.

Tu devras faire un branchement de ta sono pour chaque batterie, c'est assez chi.nt mais ça reste simple.
Choisis bien ta batterie auxiliaire, néanmoins.

Pour l'amplification, sache qu'un petit ampli consommera 2 fois plus (+) qu'un ampli de puissance confortable lorsqu'on lui demande des watt!
Je te donne quelques exemples (vécus, testés) d'ampli efficaces et peu gourmands en électricité (utilisation en mode non bridgé):
Rockford Fosgate, McIntosh, Sony XM

Voili voilou
PS: pour le sub, fallait le trouver celui là! Bien joué

Alors effectivement j'aurais dû vous donner plus de précision. Nous avons une batterie auxiliaire de 250ah et un autoradio spécifique quand nous sommes en mode bivouac donc pas de problème

Pour l'ampli on m'a conseillé le Hertz HCP 4D, qu'en pensez vous ?

bonsoir
tout dépend des exigences.
si il faut absolument du matériel neuf, ça devrait valoir les autres amplificateurs à ce tarif

mais en occasion on peut trouver mieux pour un budget plus restreint

Je suis d'accord avec toi mais quand on regarde sur le bon coin il y a tout et rien ce n'est pas évident de faire le tri. Si jamais tu as une annonce en tête je suis preneur !

Bonjour,
J'ai trouvé un ampli alpine F4 d'occasion, est-ce que vous pensez que ça ira avec ma configuration ?

Bebs vend son v9 ici mm

Et ce à un prix agréable

pierre521 a écrit :Alors effectivement j'aurais dû vous donner plus de précision. Nous avons une batterie auxiliaire de 250ah et un autoradio spécifique quand nous sommes en mode bivouac donc pas de problème

Je vais rester objectif Pierre. Ton système batteries camping- car existant- pire ta question est hyper mal pensée! mal câblée- mal calculée!
De toutes les façons, il faut te sortir les mots de la bouche/ clavier, quant à ton montage! Tu ne dis rien et on doit tout découvrir!
Cadeau!.... Comment zique ton autoradio originel lorsque tu roules? Tu sais sous alternateur.. ?
Je pose juste des questions, que je crains judicieuses.
Il est pas facile de te conseiller si tu ne nous aides pas!!