Voilà, je vais me lancer dans la refonte complète du câblage que j'avais "bâclé" lors de l'installation !
Donc voilà ce que j'ai :
35mm2 de la batterie situé dans le coffre (ça aide) sur 50cm avec un gros porte fus de 40A pour le +
35mm2 pour la masse sur 25cm
Ensuite, petit réparto de 2x10mm2 partent vers les amplis sur 40cm ....
Autant dire qu'en cable de puissance j'ai pas grand chose et c'est cool
Ensuite, bon RCA de 5m x3 pour tout ce qu'il faut en cable pour alimenter les HP
Larges bandes et woof en 2,5mm2 et sub en 4mm2 sur 30cm
Donc voilà ce que j'ai dans la voiture.
Ma question n'est pas sur ce que je vais changer, mais comment je vais améliorer ça.
Je vais passer le sub en fixation fiche banane + bornier (si vous avez des borniers et fiches bananes que vous me conseillez d'acheter je suis prenneur
)Pareil pour les woof fiche banane et bornier car la c'est franchement dégueu avec le cable dans un trou percé et de la cole pour reboucher ... (à gerber)
Enfin, pour l'instant, reprendre la partie puissance pour étamer tout les embouts/et ou sertir.
Donc :
- Gaine nylon utile ou touchette derrière les n'oreilles ?
- Pour les cables de puissance vaut-il mieux les étamer et les brancher direct dans les ampli PDX ? Ou les sertir ?
- Pareil pour les cables HP ... étamer et brancher direct dans les bornes des PDX (sachant que les borniers du PDX sont à chier pour les connaisseurs) ou sertir ?
Me manque à acheter de nouveaux cables RCA car les focal elite j'aime PO ! Et des cables HP tout neuf car ils ont pris cher avec le temps !
Donc pour tout les
si vous avez des liens ou vous mêmes vous prenez votre matériel je les veux bien ^^J'ai déjà commencé à jeter un oeil et sur audiophonics y a des choses bien sympathique !
