bill a écrit :je crois qu'un amalgame est souvent fait sur la protection entre de l'individuel et du commun (qui est sensiblement pareil pour moi)
dans la plus part du temps, plusieurs amplis sont raccordés sur le câble d'alim donc commun
le principe de protection dans la norme électrique
la protection doit correspondre à la section du fil et non à la puissance de l'appareil et le moins loin de l'appareil (dans la théorie) d'où la création de tableau divisionnaire (ou réparto) dans certain cas qui aura sa protection le plus prés de la source (protection à coté de la batterie)
-dans le cas d'un tableau divisionnaire (ou répartiteur) on fait le cumul des puissances(appareils branchés dessus)pour déterminer la puissance totale DES appareils, et on détermine la section du câble d'alim en fonction de la puissance totale , + sa longueur, + son type (rigide, multibrins, cuivre, alu ...)
-dans le cas d'un équipement individuel on détermine la section du fil en fonction de la puissance DE l'appareil
la première tache est de sa savoir si on est en individuel ou en commun et de calculer la section du fil en fonction de la consommation/puissance de ou des appareils branchés dessus et seulement après on détermine la protection correspondante
PS:
réflexion/question,
où est votre alternateur dans une voiture ?
réponse A
sur le châssis
réponse B
sur le moteur
si réponse A, regarde sous ton capot
si réponse B comment fait t il la liaison entre le moteur et le châssis (par wifi)
donc votre renfort de masse châssis ok, mais vous n'oublier pas le renfort châssis/moteur(à méditer)
Oui mais non redescend sur terre biket
