caisson coffre e36

[Dams]

Dans le coffre de ma e36 j'ai de gros soucis à faire sonner correctement mon sub, les emplacements pour enceintes arrière sont supprimées et je n'ai pas de trappe à ski. J'ai essayé avec le caisson (hertz 20.5) derrière la banquette et fixé sous la plage en tôle hp vers le haut et vers le bas et impossible d'avoir quelque chose de propre..

J'ai commencé à regarder les mini sub en diamètre 16.5, et l'idée serait de faire deux mini caissons qui prendraient la place des enceintes arrière et qui donneraient direct dans l'habitacle. Vous pensez que c'est une bonne idée? Que le rendu serait meilleur? Sachant que je privilégie la frappe à l'infra.

Plusieurs subs ont retenu mon attention;
-les tang bang, mais seulement 50w... suffisant?
-les Dayton audio dcs165 et peerless sls 165, on approche des 100w la.
-les kicker en 17cm, difficile à trouver en Europe..
-les jl audio 6w3v3, ceux qui m'intéressent le plus, fonctionne en clos dans un volume ridicule, mais le prix quoi

Ils seront sur deux des carneaux de mon Rockford 600.4

[Clemouth29]

Que veux tu dire par sonner ?

Ça manque de niveau ou ça fait de la merde ?

Car sur le papier un 25cm avec son passif et 1 x 300w rms de ton 600.4

Après tu as un tri corps c'est pas toujours facile...

[Dams]

Certaines basses fréquence s'en sortent bien d'autre font de la merde ont dirait que ça résonne avec la tôle de la plage, mais c'est surtout que je n'ai quasiment aucune frappe. Niveau volume ça va encore.

[Clemouth29]

Et le caisson dans l'habitacle ça donne quoi

[Dams]

Un essai avec le caisson sur la banquette sub vers le siege, c'est parfait!

[boomako]

Essaie de faire un évent sur ta plage arrière, et reviens nous dire si cela c'est avéré bénéfique.

Sinon, perso j'aime bien cette triplette mtx!!!

https://www.france-troc.com/_deja_vendu__sono_auto_haut_de_gamme_iasca-annonce-423155.html

Un autre lien: Autoson

http://autoson.fr/forum/viewtopic.php?t=9841

Ce pack est destiné aux consommateurs éxigeants qui veulent que le grave soit puissant et rapide. Cet ensemble frappe fort et juste. Il est idéal pour le rock, le hard-rock, le métal. Il faut diriger le caisson et les membranes vers l'arrière du coffre pour avoir le grave le plus profond. Un câble d'alimentation d'au moins 21mm2 est nécessaire.

Source: Site Feu-vert, désolé pas de lien, faut point abuser...

[Ewen]

si il a retiré les hps arrières , il devrait y avoir 2 ouvertures non ?

si c'est pas le cas effectivement , il faut ouvrir au maximum la plage ou l'arrière banquette ...

[oldfox06]

Dans mon A4 berline,il a fallu passer en 30 pour être content...et encore ...Après traitement a grand coup d'A8 et d'allpass !!

[Dams]

Pour les gros caissons justement je veux éviter.. enfaite j'ai oublié de préciser que ça doit être le plus léger possible, prendre le moins de place et je ne veux rien modifier qui ne puisse plus reprendre son aspect d'origine. Alors vous pensez que les petits caissons à la place des enceintes arrière ça pourrait faire l'affaire?

[oldfox06]

Y aura rien de mieux alors....
Si tu peux démonter la plage arrière....Tu pourrais mettre un.joli sub en.free air.
Je garde encore cette idée dans un.coin de ma tête....

[Dams]

On m'a envoyé un témoignage par mp sur des jl 6w3 en plage à la place des enceintes dans une e36 et parait que ça fait vibrer grave la tôle

Les kicker 43cwrt672 peuvent tourner en free air apparemment, les installer à la place des enceintes arrière avec des cales mdf assez épaisses et un peu d'insonorisant à certains endroits de la plage en tôle ça pourrait le faire d'après vous?? juste que les kicker va falloir les faire importer

[riga]

En mp ?

[Clemouth29]

Ça s'insonorise une tôle ou s'alourdit...

[Dams]

En mp ?

message privé..

Ça s'insonorise une tôle ou s'alourdit...

oui je parlait de quelques plaques de bitume et forcement ça rajoute du poids..

[Ewen]

faut surtout rigidifier

[Mile]

Hello
En ecoutant la 406 a Richard
J ai eu envie de testé le free air (focal 27f et pioneer 252f) sur ma serie 5 e34.
Resultat :
Ca ma saouler , y avait toujours une vibration quelque part sur la plage arriere. Pourtant la tole etait bien epaisse et j avais doublé en contre plaqué.
Je pense que sur une 3 portes avec une plage arriere entierement en bois ( a l ancienne quoi ) ca devrait etre plus facile.

Du coup
je me suis dis je vais tenter le truc sur ma e36 puisqu il y a des emplacements d origine
et même qu il existe des adaptateurs pour y mettre plus gros (genre des 6x9).
De plus, le coffre etant plus petit , economiser de place etait bien tentant .
et là,
grosse deception aussi . mais dans ce cas je mets la faute sur les hp utilisés
des RF 165 audiophile, qui ne devait peut etre pas etre utilisables en FREE air

Comme je n'avais pas le budget pour tester des veritables 6x9

je me suis rabattu sur un caisson BR JLaudio 20cm que j avais deja
et que j ai mis a la place de la batterie ( qui a viré vers le compartiment moteur)

et là
je suis enfin content !

[Dams]

Ok merci les gars, il me reste encore un peu d'insonorisant que j'avais utilisé pour mes quick panel, je vais en coller à certains endroits de la plage et du coffre déjà et essayer avec d'autres caissons aussi pour voir.

[Yannick74]

Seul 2 solutions fonctionnent
Free air sous la plage avec beaucoups de travail ca vibre pas perso j'ai 4 X25cm en plage dans ma pssat et pas de vibrations
Support de 3cm sous toute la plage boulonné et goudron
Sinon un 30 ou 38 caisson passe bande avec les events en plage ca fonctionne tres bien
Au boulot

[Dams]

Hello,

Alors j'ai récupérer un sub gladen rs x10 dans un petit caisson clos d'un peu plus de 20litres placé dans le coin opposé de la batterie, le sub est encore au rodage mais la déjà en montant tranquillement le son ça à l'air satisfaisant. J'ai aussi collé quelques morceaux d'un genre d'alubutyl sous la tôle de la plage.

[didier]

Salut,
En gardant ta première idée. Tu peux mettre 2 gladen rs x 08 qui marchent vraiment très bien dans 10 l sous tes trou de 165 en plage.
Le peu d'écart de diamètre entre les 2 ne devrait gêner en rien et tu auras un bon grave dans l'habitacle