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macgregos

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Messagepar macgregos » sam. sept. 28, 2013 9:58 pm

tout est dans le titre....

si franck passe par la ou quelqu un d autre qui a les tuyaux jsuis preneur merci

j ai pas encore cherché sur le net :?

macgregos

Messagepar macgregos » dim. sept. 29, 2013 8:46 am

up au passage comment ce presente la batterie pour l alim?

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TiTi65
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Messagepar TiTi65 » dim. sept. 29, 2013 9:32 am

Comment ca ?

macgregos

Messagepar macgregos » dim. sept. 29, 2013 9:36 am

si c est les nouvelle attache ou si il y a un boulon ou autre

macgregos

Messagepar macgregos » dim. sept. 29, 2013 12:49 pm

up

julio
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Messagepar julio » dim. oct. 06, 2013 12:10 pm

:lol: je dois avoir des photos comme pour toute les voitures ;) surtout que dans celle de franck je crois que c'est moi qui l'avais passé ;)

julio
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Messagepar julio » dim. oct. 06, 2013 12:15 pm

tu démontes ta batterie (comme pour la 307) en haut a droite de ton maitre servo de frein tu a un gros passe câble de 5cm donc tu le perce et tu peux passer un 50mm2 sans problème

macgregos

Messagepar macgregos » dim. oct. 06, 2013 4:54 pm

merci julio je m en occupe demain normalement

macgregos

Messagepar macgregos » jeu. oct. 10, 2013 4:07 pm

bon la c4 va arrivé

super de bossé dans le froid

macgregos

Messagepar macgregos » ven. oct. 11, 2013 12:29 am

bon c est génial une c4 :roll:

ca va pas trop mal dans l ensemble mais le passage habitacle est une belle merde tout comme la boite a gant idem que 307

niveau hp d orgine c est pas degeu

et surtout surpris du infinity basslinck

propre je trouve et bon rapport qualité prix en occaz


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