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Un revenant!

Grosminet a écrit :Un revenant!

Mince, moi qui pensais revenir incognito après deux ans hors des radars, c'est raté !

Question débile : la commande de volume marche aussi pour l'entrée RCA ?
Par exemple, le type qui va mettre un MDA5000 dans le coffre pour décoder sa source,
et qui attaque le A8 directement plutôt que de repasser par l'entrée aux. de la platine.
(et puis, pour ceux qui ont un preset "numérique" et un autre "analogique", ça éviterait les mauvaises surprises )

Excellente question, ca résoudrais une bonne partie de mes problèmes liés à la prochaine voiture ça =D.

letitloveurdu44 a écrit :Excellente question

Nan nan, t'es gentil l'ami, mais j'ai une réputation de troll à préserver moa môssieur

À priori il n'y a pas de raison que la commande ne fonctionne pas en analogique.

Oui bien sur elle est compatible avec la version analogique.

et maintenant je veux aussi un topic sur le DSP NX

Dès que le logiciel de coff FIR WaveFlex sera fini et quand le site sera en ligne avec tutos et applications notes, tu auras toutes les infos qu'il te manque sur le NX.
Les clients déjà en possession du NX sont en contact régulier avec moi pour l'utilisation.
Il est encore un peu prématuré d'ouvrir un topic je pense, mais on fera ça oui.

super!

J'ai deja potassé le mode d'emploi sur ton site :-)

J'attends impatiemment la suite ;-)

Le reste arrivera bientôt !
Il reste encore beaucoup de boulot sur les notices, la version anglaise du site, les tutos, l'espace privé, etc....

Bonne nouvelle, le logiciel REW proposera dorénavant le type d'égaliseur "DSP A8" dans les appareils compatibles.
Sortie à la prochaine mise à jour de REW.

Carrément? La classe!

Je prépare un tuto simple qui sera disponible sur le site et qui montrera juste le fonctionnement de base.
En parallèle je prépare un plus gros tuto qui sera disponible uniquement aux clients pour la mise au point d'un système avec A8 et A8+NX.
Sera abordé la mesure de phase et comment utiliser les outils pour la corriger, mesure de niveau avec simulation d'égalisation et filtrage sur courbes cible, des notions sur le group delay et l'utilisation des Allpass présent dans le A8, etc...

A l'heure d'aujourd'hui, j'ai utilisé ce tuto pour la mise au point de plusieurs voitures, dans l'ensemble, à part le fait que mes outils pro sont plus pointus (et surtout moins conviviaux), j'arrive aux mêmes résultats.

excellent!
vivement la suite!

une question concernant l'A8 :
permet-il une correction sur la bande passante victime du parasitage sonore du au roulement,moteur et autres bruits extérieurs par le biais d'un micro ?

Je ne crois pas.

Étant issus du Home, l’intérêt de supprimer le bruit de roulement

Aspiro du voisin, ronronnements du chat, grognements de madame, les sources de perturbations auditives sont nombreuses at home