Salut a tous alors debutant mon instale et ayant acheter un ampli il y a pas lontemp j'ai voulu le tester juste pour voir s'il fonctionné.Donc apres essai il fonctionne le temoin s'alume nickel.Sauf une fois l'ampli enlever la voiture demare et elle cale et le voyant de baterrie s'alume (meme apres recharge de la batterie).Le seul moyen que j'ai trouver pour quelle ne cale pas c'est d'accelerer (je precise a l'arret).Depuis je n'ai plus de probleme,mai a chaque test d'ampli s'a me le refais.Mon beau frere me prete une batterie est plus de souci,donc j'en n'ai conclu que ma batterie etait morte.Ma question si j'ai a racheter une batterie vaut t'il le coup que j'achete une
Stinger SPV20 (aparament special pour sono) etant donné que j'ai trouver celle si a pas plus cher que une 75 ampere celle qu'il me faut pour mon mazoute,et dans ce cas precis doi-je changer d'alternateur pour une batterie de 300 ampere?le liens de la batterie
http://www.e-shopdiscount.com/car_audio__gps/batteries_voiture_et_spl/stinger_spv20___batterie_sonorisation_voiture-2398-p.html
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nouvelle batterie pour sono?
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meme a long terme si je veux faire evoluer l'installe ou que je met plusieurs ampli ou plus puissant?une 75 ampere de mazout premier prix suffit? ce que je veux dire c'est que le faite de tirer du courant que l'installe a besoin qu'elle soit plus ou moins grosse ne fatigue pas la batterie plus vite,je m'entend longévité de sa vie ? je pose cette question plus par curiosité l'histoire de bien comprendre les choses.
Vous vous tourner avec des batteries normal (ou meme premier prix)?
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je me doute bien que le spl est un autre monde (qui n'est pas fait de musique pour moi) c'est que je ne savait pas trop si c'etais important.(je ne vais pas gacher de l'argent dans quelque chose d'inutile meme si c'est 40 euro de plus autant les metre dans l'insonorisation).pour mon alim et ma masse tout est deja fait mai je demanderais des precision pour voir comment ameliorer ces points la s'il y'a à ameliorer quelque chose.merci
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