Je viens d'avoir mon sub helix. .......

Quitte à pas avoir de CT autant mettre se qu'il faut pour charger une palette de BA13 dernière tous en doublant une 106 xs. ........

Cool ca avance :) Pour le porte fusible j'opterai pour le compartiment moteur egalement. Meme si niveau longueur ca te parait cohérent (<50cm). Et pour le repartiteur je le planquerai dans le coffre aussi ^^ on ne sait jamais si tu transportes du monde ou que ca claque dans l'accoudoir qui n'attend...

riga a écrit :Le fusible n'est pas à sa place.
Et vu le calibre, il claquera jamais

Rassure toi je change le fusible pour un 100A. .....

McJeanGui a écrit :pas d'emplacement plus prêt de la batterie dispo

Non malheureusement sinon le câblage et trop court mais en même temps elle et pas loin la batterie elle est dans la baie de par brise juste derrière la boîte à gants max 50 cm de câble entre le porte fusible et la batterie

Pour les amplis je ne sais pas encore ou je vais les placer je vais attendre tous le câblage ( sur la photo il manque le 400a4 ) https://img4.hostingpics.net/pics/65213220170801171939.jpg Et pour le répartiteur il ira à merveille dans la boîte au milieu des sièges arrière. ......;) https://img4.host...

Câblage en 35mm en cours de montage. .......





Voilà où je vais mètre le porte fusible principales. ......

La XM 2.1L fait 1t 464 la xantia 2.1L fait 1t 525 et le c15 fait 980kg ! !!!!!

Pour les moteurs 1.4L en TU la 205 xs et à 895 kg la 106 xs et à 860 kg ! !!!!!!

Voilà juste pour info bien sûr. ....

Trop limite un 1400 TU pour un C15 bien sûr car j'ai aussi eu le moteur sur une 106 xs qui a fait mon bonheur mais sur un C15 pas la peine c'est malheureusement dur à dire pour moi qui et toujours rouler en essence dans ma petite vie ( en 19 ans de permis et 37 balais et 16ans de mécanique ) mais un...

A force tu va finir par tomber le moteur. .....

Oui 33.6 si les cotes de ton petit dessin sont bien toutes les cotes intérieures. Dans les 16L si tu nous as donné les dimensions extérieures. Oui c'est bien les dimensions intérieur je suis sauver je laisse comme ça 33.6L pour un 35L que je devais faire il n'y a pas trop de différence entre espéra...

Donc après vérification voilà la taille intérieur du caisson




Du coup sûr les 35L que je devais faire j'ai tous juste 33.6 L sa va je vais pas pleurer quand même. ......

Prochaine étape positionnement des amplis. ......

oldfox06 a écrit :Tu pourras pas dire que je t ai pas prévenu !!!
Essayez de decoller tes planches....

Et bien écoute je viens d'avoir deux pote différents il me dise tous les deux que sa donne 33.6 L ??????

Il y a un problème dans ton calcul aparement ? ????

Bon je viens d'aller vérifier j'ai merder grave à mon avis je peu tous recommencé ! !!!!!!! Je sais pas comment j'en suis arrivé là sûrement la fatigue la je suis dégoûté. ........ :cry: Voilà après vérification des cote intérieur du caisson https://img4.hostingpics.net/pics/12664820170731181315.jpg...

oldfox06 a écrit :T as quelle épaisseur de mdf ??

En épaisseur j'ai 22mm j'ai juste doublé au niveau ou le sub va se fixé c'est à dire 44mm le tous coller viser et jointer au silicone

Vous êtes en dimensions intérieures... Pour les dimensions intérieur car j'ai réussi à gratter un peu je suis en largeur 70 cm en bas 50cm en hauteur à gauche j'ai 40 à droite 47 et en profondeur 17 cm voilà. ...... ;) Il tourner dans un caisson de 25L mais préconiser 35L si je fais pas au moins 30...

Oui effectivement .......

Mais encore pas mal de boulot ! !!!!!!

http://autoson.fr/forum/viewtopic.php?f=25&t=15628&p=349975#p349975 je t'ai repondu la.... faut plus que ca !!! beaucoup plus !!! Trop tard je suis parti sur 18cm en profondeur mais en largeur j'ai réussi à gratter 70 50 45 sur 18cm de profondeur sa donne quoi ??????? Côté visuel sa commenc...

riga a écrit :Attention a l'épaisseur des parois, non prise en compte.
Idem pour le volume du sub

Oui bien sûr pas de problème pour ça ......

Le sub et un helix e250V esprit et prend 35L en caisson clos. .....