Bonsoir à tous, je suis intéressé aussi. Je n'ai jamais fait de rassemblement voiture mais ça me dit bien. Installation 2 voies actives + sub réglée avec un umik1 mais je n'ai plus de pc portable maintenant. J'espère que ce sera maintenu!

Oui, j'ai vu que tu en avais un et que tu étais content!
Peut être à l'automne je vais me laisser tenter. Ou sur une bonne occasion.
Toujours au top ton ancien poste
Si je passe dans le coin d'Angers, je te ferai signe avec plaisir.

Bonjour, je relance le sujet. J'ai finalement fait mon choix sur un JL audio 10W3v1 (bonne affaire) dans un petit caisson (14/15l de mmémoire), ça marche bien, aucun problème de tenue en puissance, en jouant sur l'égalisation, ça descend mais je trouve que ça manque d'impact, de sensations physiques...

C'est une 5 portes, je suis en passe-haut 80hz/24db mais ça vibre pas mal, après j'ai une cale en plastique et juste une feuille de goudron sur la tôle extérieure derrière le HP, faut que je travaille ça comme toi!

Super travail, ça me donne envie de me motiver pour faire la même chose sur ma 147 qui en aurait bien besoin, les portes avants vibrent pas mal!
Bien joué!

Ca marche effectivement sur tout: équa, filtres. Avec aussi le gros bouton de droite du poste en faisant appui long/court au milieu, pas besoin de la télécommande.
Reste plus qu'à voir s'il y a du potentiel de réglage de ce côté avec le micro.
Merci!

Au top, merci le forum et ceux qui m'ont répondu, on en découvre tout le temps.
Super de ne pas être limité. C'est quand même une passion peu courante le caraudio!
Je posterai des courbes avant/après

Merci, au top, c'est vrai que la notice est pas très complète. Du coup je n'ai jamais testé la télécommande, je vais essayer, il n'y a pas moyen de le faire directement par le poste? Et si besoin, pour les filtrages (fréquences et pentes), c'est pareil, on peut les différencier droite/gauche avec la...

Bonjour,

Est-ce qu'on peut faire de l'égalisation dissymétrique avec un P99RS?
J'ai pas trouvé dans la notice!

Merci

je confirme pour l'avoir fait que le 80PRS en interne filtre bien les fréquences, après peut être FC trop basse ou pente de coupure pas assez raide???

oldfox06 a écrit :Jusqu a quelle vitesse ??
60 ?? 70??

Jusqu'à la vitesse légale sur autoroute...

Je suis avec Alfisti13, rien ne vaut un bon jtd reprog...
Avant de changer de voiture, je grattais un Q7 3.0l tdi avec mon ax gt de 85cv... mais 700kilos...

Suite en MP

Je pensais que c'était un 2l diesel, en général faut changer le turbo sur ceux-là pour dépasser 200cv!
Bon il restera le stage 2 avec défap à faire du coup

Bonjour,

je recherche un minidsp 2x4, s'il y a le minidc isolator pour la voiture en plus, ce serait au top!

A+

Pierre

Reste plus qu'à reprogrammer le PDX V9 à 750wrms après...
C'était quelle version à la base le moteur car c'est un sacré score!

J'ai pris les rotules sur les pods, les suspensions de ma voiture sont très raides (combinés filetés Bilstein), ça n'a pas bougé depuis plusieurs mois!

Ok message reçu, on verra la prochaine

C'est déjà mieux que rien!
Pour ma part entre les gosses, le boulot, les travaux, une journée sur un weekend c'est pas la peine.

Un petit rassemblement un soir ce serait sympa pour découvrir toutes les installations!