Tu réponds à un bot l'ami :-P Bon pour profiter du déterrage, je laisse ma petite histoire : J'ai un problème d'alignement parce que j'ai cassé un mécanisme de réglage de phare électrique et que j'ai pas encore eu le courage de racheter un bloc. Donc j'ai les feux beaucoup trop bas. J'ai mis les Phi...

227 cv d'après les internets, pour ~1800kg ça doit être sympa

Et ce à un prix agréable

Récupéré aujourd'hui à la poste : - un gros carton - BEAUCOUP de polystyrène sur tout le tour - du papier bulle - de la mousse - des sachets de silice contre l'humidité - une grosse boite noire marquée "DSP A8" - une remote basique - une remote LCD - de la câblasse - un cadeau bonus ? une ...

Vous pouvez laisser ouvert je ferai un petit retour à la réception

Pour l'instant bon contact

Non là ça marche mais personne a une instal en 1 voie...

Oui le signal gauche il passera aussi dans le woofer de gauche.

Si tu essayes de filtrer le signal, retarder seulement l'aigu, et remettre ensemble après y'a peu de chances que ça se passe bien surtout autour de la fréquence de coupure.

Tu pourrais avoir un décalage entre la gauche et la droite mais pas entre les tweeter et les woofers par exemple. Tu pourrais corriger la courbe générale mais pas par HP. Tu pourrais éventuellement corriger la phase de chaque coté mais pas entre chaque HP. En gros ça serait l'équivalent d'un mauvais...

Bon je pourrai pas venir, je déménage mon futur coloc dimanche.

Amusez vous bien et faites nous des photos des nouvelles choses

Bon ben tout le monde est retombé sur ses pattes, ça me fait plaisir.

Trop de choses dites pour que je réponde à tout, mais j'ai tout lu et je prends note des conseils. Merci à tous.

Eh, j'ai un 16 qui marche assez bien selon mes attentes, et j'ai une théorie si ça t'intéresse : je pense que je gagne un peu de niveau en l'ayant placé totalement dans le coin du coffre vers le haillon, ça doit faire un peu pavillon. Après avec ton ptit caisson ça serait relou de l'avoir à l'entrée...

Pierre j'ai l'impression que tu lis les topics en diagonale en cherchant une occasion d'être condescendant... C'est loin d'être la première fois... T'étais où quand j'ai demandé quoi faire comme caisson pour un UM12 ? Quand j'ai dit que je mettais 2 UM12 dans 90L t'as dit "faut faire du multi s...

Ampli amené chez Chris, alors le bordel tu penses qu'il allait faire quoi, comme à la maison ? Bah non il a marché normal :roll: Gros nettoyage et retour à la maison en espérant que ça re-pète pas :? Bon maintenant j'ai un autre problème : Pour utiliser le projecteur sans réglage de trapèze (qui est...

T as entendu le 315 hf sur le V9 dans ma voiture... Ca fait pas beaucoup 100 litres ? Dans winisd ça avait l'air bien... C'est pour le home ofc. le um10 sur le v9 ca le fait sur le um12 faut plus gros en ampli je pense pour bien le tenir ;) Yes merci du retour, effectivement on dirait qu'il y a un ...

Bon alea jacta est. Alors j'ai eu l'occasion de faire un ptit test vite fait : IMG_20180906_133441574 (Copier).jpg UM12 dans ~100L Verdict : bah c'est pas pareil :oops: + Ça fait de l'infra fort et ça c'est vraiment ce qui me manque + Sans rien toucher au réglage (juste baisser le gain ofc) il est b...

Bon allez, si toujours dispo je prends !

Non mais la source RCA c'est un peu la tristesse de faire DA => AD => DA

Dans un premier temps j'pourrais le brancher sur le 80prs en RCA mais pour la suite, y'a des postes 1 din qui sortent en optique ?

En imaginant que je craque pour un A8 avec remote pas trop cher dans la section vente...

Est-ce qu'il y a moyen de garder une source type autoradio classique pour l'ergonomie et l'intégration au tableau de bord ? Mais en l'attaquant quand même en optique pour pas le sous-utiliser quoi...

Chris tu m'assassines avec tes véhicules

Toujours plus ! j'adore

Pour le rapport poids / rigidité il vaudrait peut être mieux mettre des renforts en metal genre cornière en acier voire en alu et moins de goudron.

Le goudron ça marche surtout parce que c'est lourd je pense, donc si t'en mets un tout petit peu ça risque de moins bien marcher.